Kofferraumbeleuchtung, gepimpt - DIY-Projekt

So sieht die Beleuchtung nach dem Umbau aus. Hell und beide Seiten gleichmäßig beleuchtet. Die Funzel in der rechten Seitenwand habe ich abgeklemmt.
Realisiert ist das ganze über einen selbstklebenden LED-Streifen, unten an der Kofferraumabdeckung. Damit man die Abdeckung entnehmen kann, ohne auf Kabel achten zu müssen, verwende ich zur Stromübertragung die beiden Gelenkzapfen an der Abdeckung. Die Metallfedern, in denen die Zapfen ruhen, habe ich links mit der Masse und rechts mit dem geschalteten Plus von der Orginalbeleuchtung verbunden. Damit der Strom durch die Kunststoffzapfen übergeben werden kann, habe ich diese durchgebohrt und mit einer Imbusschraube 4x60 "aufgefüllt". Die Schraube darf und muss seitlich nur minimal überstehen. Im nächsten Beitrag geht es weiter ...

EDIT: Die Imbusschraube ist eine M4x60 (nicht M4x50, die wäre wohl sehr knapp)

Um hinter die seitlichen Abdeckungen zu kommen, ohne diese zu beschädigen, habe ich die Ladekante abgeschraubt und die Abdeckungen dann unten in Richtung Kofferraummitte gezogen bis ich sie oben unter dem Plastik "ausfädeln" konnte.

Um die Ladekante anzuheben, müssen zunächst die beiden Plastikkappen von den Ösen zur Ladungssicherung geplöppt werden und dann die Torx-Schraube gelöst werden. Danach läßt sich die Plastikverkleidung nach oben abziehen. Als nächstes muss die kleine graue Befestigung (Niet) abgezogen werden. Dazu wird der Kopf nach oben gezogen. Vorsicht, diese besteht aus zwei Teilen und es darf zunächst nur der obere angehoben werden. Erst wenn dieser weit genug gezogen ist, kann die ganze Niet gezogen werden. So, und jetzt viel Spaß beim Nachbauen und Fragen gerne hier im Thread.

sehr nett gemacht; wann bist Du in Berlin??

Top Idee (und Ausführung)!!
Die originale Funzel ärgert mich bei jeder Kofferraumöffnung im Dunkeln: Entweder sie blendet, oder sie ist abgedeckt.
Mal sehen, wann es mich packt und ich Deine Lösung nachbaue

nicht schlecht. Mich nervt die serienmässige Beleuchtung auch enorm weil sie stark blendet. Ich habe das ganze ein klein wenig anders gelöst. Habe einfach die Serienmässige abgeklemmt und aus der Bucht einen LED Leuchtbalken bestellt welchen ich bei der Serienbeleuchtung hinter die Verkleidung gesteckt habe. An dem (ich nenne es jetzt einmal Teppich) sind oben schlitze und hinter diesen sitzt die Leuchte und leuchtet von oben nach unten den ganzen Kofferraum aus.

Kompliment LocutusB!!! Das gefällt mir sehr gut.
kurze Frage, weil ich selbst noch nicht nachgesehen habe: Ist die Originalleuchte eine klassische 12V-Glühlampe?

und noch 2:
Wieviel Watt/m hat Deine neue (12V-)LED-Leiste?
Warmweiß oder kaltweiß?

VG U x I

Fridgeir hat geschrieben:sehr nett gemacht; wann bist Du in Berlin??

+1
Workshop unter der Leitung von LocutusB

Original ist eine einzelne LED. Leistung weiß ich nicht.
Habe einen LED Stripe mit 21W auf 5m mit 3 LEDs pro 5cm mit 5000 Kelvin (neutralweiß) und 12V besorgt. Selbstklebend, für Feuchträume geeignet (vorne im Frunk klebt jetzt auch eine an der Haube. Leider mit manuellem Schalter). Hab 2 x 20cm verwendet. In Summe also ca. 1,7W bzw. knappe 300mA.
ACHTUNG: BMW schaltet bei der Leuchte den Minusanschluss. Mein erster Plan, links an die nächstgelegene Masse zu gehen scheiterte also und die LEDs gingen erst aus, als das Auto eingeschlafen ist. Nachdem die Ladekante aber eh raus war, konnte ich problemlos ein Kabel rüber ziehen und Plus und Minus direkt mit dem Stecker der original LED verbinden. Dazu habe ich jeweils ein kurzes Stück festen Draht an die Litze gelötet und in den Stecker gesteckt. Zum Schluss mit Schrumpfschlauch gesichert.

Workshop in Süddeutschland. Klar, mal was Neues . Oder bei der eRUDA

Sieht echt gut aus! Den Vorschlag mit dem Workshop bitte weiter verfolgen. Am Besten auch an BMW schicken, so sieht Premium aus!

Gute Idee
Sind da wirklich Metallfedern? Muss ich doch glatt schauen ...