Ladegerät auf Wunsch auch 6,6kW?

Yup in Hamburg
50 E-Car Taxen kommen auch (ich denke Leaf 2013)

http://www.ndr.de/regional/hamburg/elektroauto289.html
http://www.mein-elektroauto.com/2013/11 ... tzt/11635/


Schnelllader (Chademos) kommen wohl von Vattenfall

Kann man eigentlich schon Häuser beamen?

Spannend wird es aber erst, wenn die Schnellader nicht nur in der Stadt stehen, sondern an den Autobahnen außerhalb der Stadt

eDEVIL hat geschrieben: Spannend wird es aber erst, wenn die Schnellader nicht nur in der Stadt stehen, sondern an den Autobahnen außerhalb der Stadt

Stimmt, da werden sie nämlich wirklich gebraucht.
Meine normalen täglichen Fahrten schaffe ich problemlos ohne Schnelllader. Aber, um die volle Reichweite in eine Richtung ausnutzen zu können, braucht es einen Schnelllader. In dem Punkt beneide ich alle ZOE Fahrer

Ich habe heute eine Antwort vom gleichen Sachbearbeiter bekommen.

Sehr geehrter Herr Pelzer ,

vielen Dank für Ihre Anfrage vom 21.12.213 bezüglich des NISSAN LEAF in der 6,6 kW Ausführung.

Leider wird der NISSAN LEAF aus rechtlichen Gründen in Deutschland momentan nur in der 3,3 kW Version angeboten.
Wir arbeiten daran die rechtlichen Vorgaben zu ändern, können aber nicht sagen wann dies geschehen wird.

Schade - aber ich hatte es schon befürchtet. Es handelte sich eindeutig um eine Fehlinformation.

das foto, das die welt verändern wird. naja zumindest ein ganz klein bischen.

Für zwei Balken zwei Stunden...?

fbitc hat geschrieben:Für zwei Balken zwei Stunden...?

Bei SOC 80 % sind die Ladezeiten natürlich nicht aussagekräftig, da überwiegend Balancing. Aber von 0-80 % statt 6 Stunden nur 3 Stunden, da macht dann schon was aus.

An meinem Hausanschluss mit 10A hab ich die Erfahrung gemacht, dass ich den Timer ca. eine 3/4h kürzer einstellen kann als die vom Auto geschätzte Zeit bis 80%.
Wenn ich bis 100% laden will, muss ich allerdings die gleiche Zeit mehr einrechnen. Das Balancing am Ende braucht halt eine ganze Menge Zeit.
Selbst an einer Schnellladesäule mit 400V geht der Strom dann auf 4A runter... (nur meine Erfahrung)

steamachine hat geschrieben:Selbst an einer Schnellladesäule mit 400V geht der Strom dann auf 4A runter... (nur meine Erfahrung)

00W?
Was soll das sein? Chademo? 4A = 1600W?

6KW laung
wäre mal was. dann müsste ich hier auf meinen LAdehalt am HBF Leipsch nachd em Essen nicht sinnlor Surfen udn Shoppen, sondern könnte dann gleich weiter...

eDEVIL hat geschrieben:

steamachine hat geschrieben:Selbst an einer Schnellladesäule mit 400V geht der Strom dann auf 4A runter... (nur meine Erfahrung)

00W?
Was soll das sein? Chademo? 4A = 1600W?

6KW laung
wäre mal was. dann müsste ich hier auf meinen LAdehalt am HBF Leipsch nachd em Essen nicht sinnlor Surfen udn Shoppen, sondern könnte dann gleich weiter...

Ich habs an der Kölner Ladesäule bei Dirkes abgelesen. Ich muss die allerdings jetzt mal in Schutz nehmen. Ich war währenddessen auf einem Konzert in der Live Music Hall und hatte bis 90% eingestellt. Am Anfang hat die mächtig Dampf gehabt ( kann nicht genau sagen wieviel, war sehr in Eile & mit meinen Gedanken woanders - nächste Mal). Als ich zurück kam hab ich mir noch 1/2h Zeit genommen und bis auf 100% geladen (ja, die kann das). Und dabei hat sie das Balancing am Ende mit 1,6kw gemacht.(Der Leaf wird das wohl steuern)
Ist schon ein tolles Gefühl dort, wo man was vor hat parallel und ohne Zeitverlust laden zu können (unabhängig davon obs was kostet oder nicht - auch wenn man die Zeit dafür erübrigen könnte)