Ladekarte der Maingau Energie

Heute mit Maingau neben MC-Donalds in Kiel geladen beim Wechsel von der Nordsee an die Ostsee.

34,02Cent/kwh = niedere MwSt Geladen mit CCS Anfangs mit 45kwh, am Ende mit 9kwh (bis 89%)

Hier beziehen doch sicher viele auch Hausstrom von Maingau. Könnt ihr mal schauen um wieviel % man etwa den Abschlag im laufenden Tarif senken kann?

Man kann den Abschlag ändern, aber es steht da nicht wie viel da möglich ist.

Ich kann nicht für Maingau sprechen, aber im Allgemeinen hängt das von der Begründung ab.

So ein Käse. Ich wollte meinen i-MiEV laden um mal wieder einen Abgleich zu machen mit voller AC-Leistung (zuhause Momentan nicht möglich) und anstatt meiner kostenlosen Ladenetz-Karte wollte ich Maingau unterstützen aber schon nach etwa 30% hat die ENBW-Ladesäule abgeschalten.

Jetzt bezahle ich 1€ Strom und 9,16€ Standgebühr. Abgleich hat nicht funktioniert, Geld weg.

p.hase hat geschrieben: ↑ [...] anstatt meiner kostenlosen Ladenetz-Karte wollte ich Maingau unterstützen

Die Standgebühren wären ja auch fällig geworden, wenn der Ladevorgang nicht abgebrochen hätte. Der Wagen fährt ja nicht von selber weg. Dein Wunsch Maingau zu unterstützen könnte Dich zukünftig vielleicht bei geeigneterer Möglichkeit überkommen

p.hase hat geschrieben: ↑... aber schon nach etwa 30% hat die ENBW-Ladesäule abgeschalten.

Vielleicht das nächste mal die ENBW unterstützen ...

oder meine ladenetz nehmen. ich hatte maingau genommen weil ich den i-miev leer abgestellt hatte und die kapazität ermitteln und maingau kam mir in den sinn wegen genauer abrechnung. ich hätte enbw nehmen sollen.

Ich kann mir schwer vorstellen, dass der Ladeabbruch etwas mit dem gewählten Abrechnungsanbieter zu tun hat. Ich behaupte, die Ladung wäre auch bei jeder anderen Karte abgebrochen. Die Ursache für den Abbruch würde ich überall suchen -- Auto, Ladestation, Kabel -- aber nicht bei der verwendeten Ladekarte.

Vermute ich auch. Sobald die Autorisierung erfolgt ist, ist die Karte außen vor.