[Sammelthread] Ampera-e: Kilometer- und Reparatur-Sammlung

[25.01.2019] 15.000km - (First Edition) - ZukunftIstJetzt - 06/2017 - 10/2017 - Akku ersetzt, war eine Zelle nicht mehr gut

@Zukunftistjetzt: Kannst Du mehr Infos Posten? Wie wurde das festgestellt, gab es Probleme bis ein Akkutausch vorgenommen wurde, musstest Du dich beteiligen (weil der Akku schon ??Kilometer genutzt wurde) und wie lange dauerte der Wechsel?

TomTomZoe hat geschrieben:Längere Unterhaltungen bitte auf andere Threads verlegen.

Akkutausch? Das wird bestimmt ein längeres (Diskussions-)Thema.
Für weitere Informationen und Diskussionen zum Akkutausch gibt es jetzt hier einen extra Thread. Vielen Dank!

1. Service im Rahmen der Untersuchung der Akkuzellen. (Mit 30 km Restweite liegengeblieben). Alles bestens.
178 .- inkl MWST
Km: 15870

[27.02.2019] 27.017km - First Edition - PKI-e - xx/2017 - 06/2017 [LS]

Der RedAmp musste nach ca. 13 500 km wegen einer Fehlermeldung in die Werkstatt.
Orange Warnlampe (Autosymbol mit Ausrufungszeichen) mit der OnStar-Fehler-Meldung bezüglich der Lithium-Ionen-Batterie. Die Tests der Werkstatt ergaben, dass nicht ein Batterie-Fehler, sondern ein Fehler des Kühlsystems der Batterie vorliegt. Die Dichteprüfung wurde gemacht und Kühlmittel (Freon) nachgefüllt.

[01.03.2019] 31.212km - First Edition - Kema74 - xx/2016 - 01/2017 - [LS] [RB] [ILUpd14.5.0]

[RB] = Vorschlag für Rückruf/Rückwärtige Bremsen, nicht ausgetauscht, [RBA] wie vor, ausgetauscht.

[ILUpd14.5.0] = Vorschlag für IntelliLink-Update auf Version 14.5.0

Mein Produktionsmonat bleibt weiterhin unbekannt, der FOH konnte nicht weiterhelfen (weder Werkstatt noch Verkauf)

40.035km - First Edition - mdm1266 - 08/2017 - 11/2017 - [DL, LS]

[25.03.2018] 21.600km - First Edition - Asteroid - 05/2017 - 09/2017 - [LS]

Auf vielseitigen Wunsch hier unsere Daten:
[1.04.2019] 14236 km - Basis- oder First Edition, je nach Lesart - Montanara - 10/17 - 02/18 - [LS]

Als wir unser Auto im September 17 bestellten, ging man immer von der Basisversion aus. Die konnte man mittels zwei Paketen zur First edition upgraden. Das eine Paket umfasste Ledersitze und Bose-Soundsystem, das zweite Sitzheizung vorn u. hinten, beheizbares Lenkrad, Verkehrsschilderkennung, Rückfahrkamera, Totwinkelwarner, Einparkassistent und Metallic-Lack. Wir hätten zwar gern ein Bose-Soundsystem gehabt, aber das gab es nur zusammen mit Ledersitzen, und das war uns dann doch zu teuer, zumal wir Ledersitze eh nicht so mögen. Wir haben also eine First edition mit Stoffsitzen/ohne Soundsystem, aber mit allen sicherheitsrelevanten Features der First edition. Oder, je nach Lesart, eine Basisversion mit allen sicherheitsrelevanten Features der First edition. Man kann für uns Schweizer also eigentlich gar nicht in Kategorien unterscheiden, unser Fahrzeug ist das beste Beispiel dafür, denn es ist ein gelungenes Mittelding.