Fiat 500e lädt nicht! -> ERLEDIGT! :O)

cerna007 hat geschrieben:Hi Volker
Wie gesagt, in Embrach (CH) ist eine Garage mit allen drum und dran Fiat 500e, inkl. uneingeschränkten FCA Diagnose und Zugriffen, also keine Glückspielerei, sondern fixe Ansagen... dafür aber mit offiziellen (ch)-Preisen. Ein Anruf kann da kaum noch schaden.
http://auto-vetterli.ch/cms3/home/fiat_500e_abarth/
Zumal von Dir aus ist es nicht weiter als der Ruhrpott oder NL.
Mich würde es ziemlich nerven ein Auto zu haben, was ich nicht fahren kann, quasi rumsteht und durch das Warten nur an Wert verliert. Das würde ich lieber möglichst schnell in professionelle Diagnose stecken.
Greetings, Miklos

Hallo Miklos,

danke für den Tip, aber für schweizer Preise bin ich noch nicht bereit...
dafür kann ich noch einige Zeit warten.

Zudem ist es nicht ganz so einfach wie du dir das denkst mit einem Auto auf einem Anhänger
mal kurz in die Schweiz fahren, dadurch fahr ich ins Ausland!!!
Da kannst du mal einige Zeit am Zoll verbringen, Formulare ausfüllen und einiges an Geld hinterlegen.
Kenne das wenn ich "nur" mit meiner Gartenbahn in die Schweiz übers Wochenende fahre,
da hab ich einen Berg von Papieren dabei und diskutiere da schon meist 1/2h mit dem Zoll.

Zudem, wie bekomme ich ein 1,3t schweren 500e mit einem Autotransportanhänger ca. 600-700kg
an einen PKW mit 1,5t Zuglast dran!? Einen 200kg "leichten" Autotranspotanhänger ist mir leider unbekannt.

Aber trotzdem Danke für deinen Tip!

Viele Grüße,
Volker

Hallo Volker,

in USA ist der 500e noch gelaufen. Irgendwas auf dem Weg hierher muss ihm nicht gefallen haben.
Das China MicroPod kann jedenfalls das gleiche wie das Originale und kostet 1/10. Ist die komplette WiTech Software (vom Chinamann modifiziert damit sie auch läuft) mit allen Ansichten und Diagnosemöglichkeiten dabei. Nur der Connect zu FCA geht nicht, somit auch kein Herunterladen von Updates bzw. Firmware.
Solltest Du also mal in der Gegend bei Augsburg sein kann ich Dir gerne anbieten dass wir bei Deinen 500e die Fehler auslesen oder löschen.

Sollte ich jedoch nicht weiterkommen werde ich mich evtl. auf den Weg in die Schweiz machen. Sind von hier aus ca. 270km. Ist weniger als zu Maniek aber durch den Franken sicher auch teurer.

Gruß, Al

Hallo Volker,

bezüglich Anhänger / Autotransporter:
Leichter Anhänger im Verleih eher selten, aber kaufbar schon.

Anssems AMT ECO
2000 zGG @ 335 Leer oder 1500 zGG @ 310 Leer
dann noch 75 kg Stützlast ab und Du bist im höchstens 1 stelligen % Bereich der Überladung.
Kosten beide "nur" knapp über 2000€ plus ggf. Zubehör (100 km/h Zul. , Radstopper, Gurte)

Gruß
Marc

marc71xxx hat geschrieben:Hallo Volker,

bezüglich Anhänger / Autotransporter:
Leichter Anhänger im Verleih eher selten, aber kaufbar schon.

Anssems AMT ECO
2000 zGG @ 335 Leer oder 1500 zGG @ 310 Leer
dann noch 75 kg Stützlast ab und Du bist im höchstens 1 stelligen % Bereich der Überladung.
Kosten beide "nur" knapp über 2000€ plus ggf. Zubehör (100 km/h Zul. , Radstopper, Gurte)

Gruß
Marc

Hallo Marc,
das es die gibt ist mir schon klar...
aber wie du geschrieben hast, zu leihen gibts die nicht,
zumindest nicht in meinem Umkreis.
Viele Grüße,
Volker

Für 2000 € kannst du aber den 500e locker in die Schweiz transportieren lassen. Oder du leihst dir ein Zugfahrzeug mit entsprechender Anhängerlast.

Du könntest mal ein paar Oldtimerclubs kontaktieren. Die haben schon mal Zugriff auf so was und sind gewohnt sich auszuhelfen.

Hi,Volker kontaktier mal den hier
http://www.lorey-maschinenbau.de/blog/elektroauto/
Der ist zwar Old school aber der verbaut aktuelle Reichweiten,der braucht ja Kontroller- und Akkukentnisse.
oder die
http://www.e-car-tech.de/?start,1
Gruß D

Hallo an Alle,

danke für die Antworten.

Aber ich suche keinen PKW Anhänger damit ich den 500e spazieren fahre kann,
mein Ziel ist das der selber fährt und in meiner Garage repariert wird.
Und ich suche auch keine Werkstatt die Umbauten macht, die bekommen 100% keinen Zugang zum 500e,
das ist nicht so einfach wie ihr denkt mit OBD Stecker rein und glücklich sein...
Die Holländer und Schweizer können bestimmt Zugang bekommen,
da bin ich mindestens 3-4Tage unterwegs, incl. Urlaub, Übernachtung, PKW Anhänger-
und eventuell Zugfahrzeug Miete, Zollabgaben... und natürlich was die an Stundenlöhne haben
was da an Zeit und Geld auf der Stecke bleibt, das ist mir echt zu viel,
irgendwo sollte sich das Ganze für mich auch rechnen.
Wenn ihr in der sportlichen Lage seid das einfach zu machen, koste es was es wolle... Respekt!

Ich brauche eigentlich nur einen originalen microPod2 der funktioniert und Zugang zu FCA bekommt,
der ist auf dem Weg aus USA zu maniek, der muss den dann erst mal testen ob er überhaupt funktioniert
und Zeit finden für die Anreise... also heißt es einfach warten, auch wenns schwer fällt.
Wenn dann festgestellt wird das der DC-DC Wandler defekt ist und auch mit Software
und Updates nicht wiederbelebt werden kann, dann brauch ich einen gebrauchten aus USA.

Viele Grüße und ein schönes Wochenende,
Volker

Mal eine Frage : Hat der kleine vielleicht eine Alarmanlage eingebaut die schaut wo das Fahrzeug grad ist?
Wäre vielleicht noch ein Ansatz.

Hast Du schon mal ein BOSCH Kts angeschlossen — da findest Du den FIAT