2h Ladezeit an 43kw Säule?

TomTomZoe hat geschrieben: Von Ladezicke spricht man bei Fräulein Zoe wenn sie die Ladung in sehr seltenen Fällen mal nicht starten will oder abbricht.

Der war gut. Es gibt hunderte solcher Ladelogs, nicht "sehr selten".

11.900kWh in knapp fünf Jahren in Zoe's Akku geladen.
Eine einzige Ladeunterbrechung (Oktober 2015 Üz Ladesäule Gramschatzer Wald) im genannten Zeitraum, das nenne ich sehr selten. Ladezicke, der Vorwurf kommt oft von den Zoebashern hier.

Mit welchem Ergebnis kommt nun der TE cybersteve zurück?

TomTomZoe hat geschrieben:Und achte bitte auf die korrekte Schreibweise und Bezeichnung:

TomTomZoe hat geschrieben:41kWh Akku, es gibt keine 41kW Akkukapazität!

Kapazität/Energiemenge wird in kWh (sprich "Kilowattstunden") angegeben. Das schreibt man nicht kwh, kw/h, KWh oder kwH sondern kWh

Und wenn wir schon beim Korrigieren sind:
Nach ISO 80000-1 (bzw. IEC 80000-1, da wir hier von Elektrotechnik sprechen) ist zwischen Zahl und Einheit ein Leerzeichen zu setzen:

Folgt auf die Zahl ein Einheitenzeichen (cm, km, °C) oder steht vor/hinter einer Zahl ein Währungszeichen (€, EUR, $), so ist dieses Zeichen im Computersatz durch ein geschütztes Leerzeichen oder ein geschütztes schmales Leerzeichen anzubinden.
Ausgenommen von dieser Regel sind die Einheitenzeichen ° (Winkelgrad), ′ (Winkelminute) und ″ (Winkelsekunde, Zoll), bei denen zwischen Zahl und Einheitenzeichen kein Leerzeichen eingefügt wird.

Quelle: https://de.wikipedia.org/w/index.php?ti ... section=10

Sorry für die späte Antwort, musste arbeiten und konnte deshalb nicht sofort das gewünschte Foto machen!

Sieht dann quasi nach R90 aus.

Alles noch so schön sauber im Motorraum .

cybersteve hat geschrieben:Ist das normal? Denke eher müsste ne Stunde dauern!
Bei ner 41kw Batterie.

Um die Eingangsfrage zu beantworten: Du hast eine ZE40 Zoe mit R90 Motor (sieht man daran daß er eine Luftkühlung hat) mit 41 kWh Batterie. Die lädt mit maximal 22 kW, auch an 43 kW Säulen lädt sie nicht schneller. Das heißt sie braucht mindestens 2h zum Vollladen von 0-100% an Ladesäulen die 22 kW oder mehr Ladeleistung haben

Also alles in Ordnung mit Deiner Zoe . Gute Fahrt!

Hier zeigt sich aber mal wieder, wie schlecht Käufer informiert werden. Längst nicht jeder, der sich für E-Autos interessiert kennt dieses Forum und dann heißt es automatisch auch nicht, das man damit weiß, worauf es beim E-Auto Kauf ankommt.

Und das die Fahrzeuge die Ladegeschwindigkeit vorgeben und erst an zweiter Stelle die Ladepunkte ist auch nicht allgemein bekannt. So kommt es dann vor das ein i3-Fahrer (altes Modell) sich an einer 22 kW Ladesäule mit einem einphasigen Kabel das für 16 A codiert ist anschließt und sich wundert, das die Ladung so lange dauert. Ähnliches mit einem Leaf-Fahrer der mit einem Typ1/Typ2 Kabel zu erklären versucht, das man den Akku damit in einer Stunde voll bekommt.... tja, schön wär's.

Oder gestern gerade wieder erlebt: Ein E-Up an einém 43er Triple ....

wer spätestens den letzten Punkt hier nicht verstanden hat, darf sich gerne vertiefend informieren. Und es geht dabei NICHT um CCS-Ladung!

Es gibt also noch einiges zu tun.

Gruß
Roland

TomTomZoe hat geschrieben:Alles noch so schön sauber im Motorraum .

cybersteve hat geschrieben:Ist das normal? Denke eher müsste ne Stunde dauern!
Bei ner 41kw Batterie.

Um die Eingangsfrage zu beantworten: Du hast eine ZE40 Zoe mit R90 Motor (sieht man daran daß er eine Luftkühlung hat) mit 41 kWh Batterie. Die lädt mit maximal 22 kW, auch an 43 kW Säulen lädt sie nicht schneller. Das heißt sie braucht mindestens 2h zum Vollladen von 0-100% an Ladesäulen die 22 kW oder mehr Ladeleistung haben

Also alles in Ordnung mit Deiner Zoe . Gute Fahrt!

Dankeschön. Hab ich mir auch erst vor 2 Tagen vom Händler geholt.
War ne richtige Abenteuerfahrt, die 400 km. Aber mir hats trotzdem
Spass gemacht. Auch wenn ich gut 12 Stunden unterwegs war.
Egal, hatte eh Urlaub Mir machts trotzdem Spass.

Gerne, dazu ist das Forum da

Ich finde es doch arg erschreckend, dass so etwas grundlegendes vor dem Kauf nicht klar war.
Bei ausgewählten Händlern hättest Du auch den schnellen Lader problemlos bekommen. Aber wenn Du trotzdem glücklich mit bist, ist ja alles gut.