gelöst: Hilfe, R-EVC 62196-2 Ladefehler

Danke für die Erklärung. Auf wieviel amp soll ich die einstellen? Ich dachte der würde bei 6 amp anfangen zu zählen. Wenn er bei 0 anfängt habe ich bisher 6, 10, 14 und 26 Ampere eingestellt. Es ist aber immer die Meldung Fehler Ladekabel gekommen.

Ich habe mir mal das simple evse angesehen. Wenn ich es richtig verstanden habe teilt die elektronik dem auto den Ladestrom über ein simples ppm signal am cp pin des typ2 steckers mit. D.h. ich könnte doch da mal ein oszi dran hängen um zu sehen ob da überhaupt ein pwm signal rauskommt oder?

Dann scheint tatsächlich etwas am Kabel oder der Installation fehlerhaft zu sein.

Da reicht schon eine schlechte Klemmung des CP- oder PP-Kontaktes, schon verweigert der Bordlader im Auto (zu Recht).
Sowas könnte man eigentlich ziemlich einfach überprüfen, CEE-Stecker und Typ2-Kupplung sind ja lobenswerterweise so gestaltet, dass man sie mit einfachem Werkzeug auf und auch wieder zu bekommt.

Ich lade mit dem Kabel seit September ohne Probleme (Leih-Ioniq, Ioniq, Smart). Bisher an verschiedenen CEE 16 A Dosen. Habe die Stromstärke am Anfang auf 16A eingestellt und danach nicht mehr geändert.
Der Hersteller ist sehr kooperativ, er wird dir sicher helfen!

--- Verdratungsfehler der CEE Dose ---

auch meine Vermutung

Oszi bringt nicht viel. Solange die EVSE kein Fahrzeug erkennt liegen konstant 12V zwischen CP und PE. Aber zumindest die kann man messen. Vielleicht fehlen die schon.

Hallo Jungs,
ich habe auch dieses Kabel und bin sehr zufrieden. Die Anleitung zum Einstellen ist korrekt, ich mache es genauso. Ich habe bisher auch an diversen unterschiedlichen "dosen" gezapft. Mit den Unterschiedlichsten Einstellungen von 6 bis 32A. Nie Probleme gehabt.
Der Hersteller war auch bei mir per mail sehr responsive und hilfsbereit. Ich würde den Elektriker die Dose prüfen lassen (auch auf Drehfeldrichtung, ist dem Kabel zwar vermutlich egal, aber kann für andere Kabel/Autos nicht schaden) und wenn alles in Ordnung ist, den Kollegen in Tschechien anmailen zwecks Umtausch.

Mein Elektriker hat die CEE32 Dose noch mal komplett durchgemessen und geprüft. Sie ist völlig in Ordnung. Um ganz sicher zu gehen habe ich das Kabel bei einem Bekannten angeklemmt. Auch hier funktionierte das Ladekabel nicht.

Ich habe den Hersteller mal angemailt und direkt Antwort bekommen. Er möchte Videos vom Fehler. Der Vollständigkeit halber teile ich die hier auch mal:
https://my.hidrive.com/lnk/63Kxqaha
https://my.hidrive.com/lnk/D4qRqs0h
https://my.hidrive.com/lnk/mSqRq7vk

Bei Videos 2 +3 Hört man ja die ChargePort Verriegelung, ab diesem Moment sollte ein leises klicken im Typ2 Stecker zu hören sein und die LED langsamer blinken.

Ja, ich dachte mir schon, dass da ein Schütz im Stecker schalten müsste. Tut es aber nicht. Ich habe zwischenzeitlich mit revc Kontakt aufgenommen und soll das Kabel zur Reparatur zurück schicken. Ich werde berichten wenn es zurück kommt.