Stop - Elektr. Störung - Gefahr

So, habe heute 17 Uhr meine ZOE wieder abgeholt. Neue Programmierung lt. Werkstatt bei einem fabrikneuen Auto. Im R-Link Monitor taucht auch plötzlich Auro Android als Icon auf.Unser Händler hier in Coburg hat nach seiner Aussage die kleine Qualifikation für E Modelle, Service war top und hat mich wieder etwas versöhnt. Ich hoffe nun, es war mein letztes Erlebnis dieser Art. Danke für die Stellungnahmen und Tipps hier im Forum.

Gruß Gerd

ammersee-wolf hat geschrieben: ↑ Das ist nicht nur bei Renault so.

Stimmt.
Ich hatte meinen Opel Corsa wegen defekter Benzinpumpe vom ÖAMTC zur Werkstätte schleppen lassen, weil ich dort Mitglied bin und dafür nichts bezahlen musste. Ersatzwagen gab es dann aber trotzdem keinen, weil ich den Abschlepper nicht über die Hotline der Mobilitätsgarantie angefordert hatte. Ich hätte denen sogar Kosten gespart, aber da sind sie hart geblieben.

derschotte hat geschrieben: ↑ So, habe heute 17 Uhr meine ZOE wieder abgeholt. Neue Programmierung lt. Werkstatt bei einem fabrikneuen Auto. Im R-Link Monitor taucht auch plötzlich Auro Android als Icon auf. (...)

Das ist interessant. Mein Auto war letzte Woche in der Werkstatt und hat kein Android-Icon erhalten. Kann ich davon ausgehen, ein etwaiges RLink-Update nicht erhalten zu haben?

Renault-Werkstatt ≠ automatische Firmware-Updates
Gute Renault-Werkstatt = halbautomatische Firmware-Updates
aber immer noch ≠ automatische R-Link-Updates

Leider...

Meistens muß man das R-Link-Update selbst machen...

Aber trotzdem ist es hier im Thread OffTopic...

Grüazi MaXx

Und das Android Auto funktioniert sogar ohne Probleme! Vielleicht habe ich doch eine gute Werkstatt erwischt auch wenn sie nicht zu den ausgewiesenen Z.E. stützpunkten gehört. Gruß Gerd

Stand heute: Fehler wieder aufgetreten. Abgeschleppt nach Oberhof (80km) Originalaussage von Assistance Mitarbeiter am Telefon: Man sollte sich eben kein Elektroauto kaufen! Mietwagen heute Abend aus Hof! (85 km) angeliefert. Die Story geht weiter, ich werde berichten. Ein Super Einstieg allemal!

Gruß Gerd

Sodele:
R90, BJ 03/2017, 29.000 km.
Fahrzeug mit ca 75% abgestellt, nach 9 Tagen wieder geöffnet und die Fehlermeldung leuchtet auf, inkl. Hinweis auf die 12V Batterie. Diese dann kurzerhand getauscht, nachdem das noch die Originale war, in der Hoffnung, der Fehler wäre dann weg, war er nicht.
Ab damit zur Werkstatt, Fehler auslesen: "eine Zelle ist defekt". Rebalancing über Nacht brachte keine positive Wendung.
Stand jetzt bekommt der Wagen einen neuen Akku.

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Da bist du aber hier falsch. Dein Post gehört in dem Thread mit den akkudefekten.

derschotte hat geschrieben:Die Story geht weiter, ich werde berichten. Ein Super Einstieg allemal!

Danke für deine Berichte! Ein bisschen bestätigt deine Geschichte alle Klischees, die man von Renault so hat. Es gibt sogar dedizierte Threads zu Renault!

Es wundert mich da auch, wie du als BMW Mann bei Renault landen kannst. Bekommst du keine Rabatte oder so bei BMW?

Doch, ich habe Mitarbeiter Rabatt, meine Leasingrate für 6 Monate und 8.000 km 460,00 Euro, allerdings incl. Versicherung. Ich bin Rentner mir geht's gut, aber für ein Experiment ist mir das zu teuer und ich wohne auch zu weit von München, bzw. der nächsten Niederlassung entfernt und müsste zum Fahrzeugtausch jedesmal nach München fahren. Ich habe die ZOE nun für drei Jahre geleast (ADAC) und dann sehe ich weiter. Ich bin 72 Jahre alt, neugierig und immer noch an der Zukunft interessiert, daher meine Entscheidung. Ich bin auch nicht sauer, wg. des Fehlers, sondern wg. des Grottenschlechten Service von der Assistance, die ja wohl zum AXA Versicherungskonzern gehört. Wer kann besser sparen als Versicherungen?! Ich habe mit einem Kundendienst Mitarbeiter bei Renault Deutschland telefoniert und man kann gut raushören, wie sie zu dem Dienstleister stehen, der erst seit relativ kurzer Zeit das Geschäft übernommen hat.

Gruß Gerd