Warum dann 1 km vor der Autobahn den Verbrenner einschalten? Würde doch genügen den bei der Auffahrt zuzuschalten.
Ciao, Udo
Da komme ich zu einem anderen schluss. Ich denke du wolltes damit zündeln!
Jo - und das ist halt der "Skandal" beim PHEV: Im Interesse einer funktionierenden Abgasreinigung und langer Haltbarkeit "muss" man als PHEV-Fahrer sowas eigentlich machen weil die Fahrzeuge halt immer noch "Verbrenner mit elektrischem Hilfsmotor" sind...
Die Hersteller garantieren in der Regel aber doch nur 70% SOH, der Abgastest erfolgt aber bei 100% SOH. Ab wieviel Prozent geht denn die OBD-Lampe an?
Finde ich auch Skandalös das es jetzt Fahrer gibt die mitdenken