Kein Verlass auf Leasing-Akku

Wie lange wartest du schon?

Mich nervt die reduzierte Akkuleistung schon sehr. Der Unterschied zwischen 100 und 70 km Reichweite merkt man schon deutlich...

Ich warte jetzt schon seit 21.11.2018 auf einen neuen Akku.

Bei mir waren es auch 74km bei schönem Wetter, mittlerweile sind es so knapp 40km und Strom verbraucht der wie ein Tesla X Modell bei Vollstrom.

Seit 2 Wochen steht der auch in der Werkstatt und hoffe das der Akku endlich kommt.

Tja heute leider eine nicht so schöne tatsache von meinem Anwalt gehört, kann das Auto nicht zurückgeben da wie schon vorher erahnt nur das Chassis beim Händler gekauft wurde und die Leih-Batterie wieder ein anderer Schuh ist.

Desweiteren kommt der Batterievermieter bzw das zZ durchführende AH ja seinen Pflichten nach und stellt mir einen Leihwagen.

Es gibt also nur noch 2 Optionen die ich erwägen könnte:

1. noch ggf. Monate warten bis eine neue HV-Batterie da ist

2. Wagen verkaufen bzw anbieten würde ich ja eh nur das Chassis die Batterie müßte der Käufer dann eh wieder mieten.

Muß ich erlich gesagt erstmal eine nacht drüber schlafen was ich nun mache.

... da hilft wohl nur warten, mit dem Leihwagen reduziert sich ja der Verlust, bzw. ergibt sich eher ein Gewinn.

Jetzt ist es auch bei mir offiziell.
Der voraussichtliche Liefertermin vom 28.02.2019 hat sich auf unbestimmte Zeit verschoben.
Herzlich willkommen in der Welt der Elektromobilität.
Zum Glück gibt’s bei ChargeNow bis zum 17.03.2019 kostenlos Strom...

Ich habe nach 4 Monaten Wartezeit endlich meinen neuen Akku vom SC in Frankfurt montiert bekommen. Ich habe einen Batteriemiete-Vertrag. Mein ED hat 110.000 km runter, Bj. 2013.

Das sind gute Nachrichten.
Da hilft also nur warten.
Hab jetzt 40.000 runter und das ist bereits der zweite Akku.

In der vergangenen Woche hab ich meinen neuen Akku verbaut bekommen. Wartezeit also etwas über 5 Monate.
Ich bin wieder glücklich und zufrieden. Der Sommer darf jetzt kommen

Hallo,

Auch mich hat es getroffen.

Smart im April gekauft, vom Händler + Batterie gemietet. Von April bis jetzt knapp 9000 km problemlos abgespult. Kurz vor 39.000 km musste vorgestern der Abschlepper kommen. Am Freitag dann die bittere Nachricht das der Akku defekt ist.
Werde das ganze dann am Montag im AH noch mal genau besprechen und sehen wie es weitergeht.

Nun habe ich fast 2 Jahre in der Firma gekämpft das als Botenfahrzeug was elektrisches kommt und jetzt das. Könnt euch ja denken wie die spotten.

Werde weiter berichten.

Gruß Oliver

Frage: Schnellader 22KW und auch benutzt oder Schnarchlader/Ziegel ?