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Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

30 Beiträge - Seite 3 von 3

Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

mainhattan
04.01.2018 19:09
mainhattan hat geschrieben:Lohscheller hat offiziell bestätigt das der Ampera-e im Programm bleibt und Opel soviele wie möglich von GM bekommen will.
https://ecomento.de/2018/01/04/opel-ele ... llbar/amp/

Habe mir grad mal den Ultimate mit der Metallic Lackierung geladen:

€ 49.380,00
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Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

mdm1266
04.01.2018 21:34
Opel Ampera-e wieder bestellbar:

https://www.focus.de/auto/elektroauto/a ... 18505.html
Unsere Familie fährt voll elektrisch:
Opel Ampera-e seit November 2017 über 159'400 km - Ø 18.3 kWh/100km
Opel Corsa-e seit Juni 2020 über 71'676 km - Ø 17.2 kWh/100km

Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

calculator1235
04.01.2018 22:23
War heute beim FOH

Hat drei Ampera-e da. Nen orangefarbenen für die Probefahrten, einen anthrazit-metallic für 42.000 zum Verkauf und nen hellblau-metallic, der so bestellt und verkauft ist.
Entscheidung, dass Verkauf wieder geht anscheinend Ende Oktober 17 gefallen.

Ich mach Probefahrt am 16.01. Als Ampera-Fahrer darf ich den sehr ausgiebig testen

Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

mainhattan
05.01.2018 06:16
calculator1235 hat geschrieben:War heute beim FOH

Hat drei Ampera-e da. Nen orangefarbenen für die Probefahrten, einen anthrazit-metallic für 42.000 zum Verkauf und nen hellblau-metallic, der so bestellt und verkauft ist.
Entscheidung, dass Verkauf wieder geht anscheinend Ende Oktober 17 gefallen.

Ich mach Probefahrt am 16.01. Als Ampera-Fahrer darf ich den sehr ausgiebig testen
Viel Spass damit! Und als Ex-Amperist sag ich: Test bestanden

Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

Kurzschluss
18.01.2018 12:00
Danke für die Info über das wieder vorhandene Formular. Hatte gestern einen Ampera E für 24 Stunden Probefahrt. Händler war Opel Günther in Hannover. Das lief alles sehr unkompliziert. Als ich den Ampera E zurückbrachte, wurde gerade einer an einen Kunden ausgeliefert.

Antrieb und Reichweite (auch bei Kälte und Wind) waren beeindruckend. Für mich passten die Vordersitze überhaupt nicht, sie sind für mich einfach zu schmal und die Seiten zu hart - und das sage ich als Twizy-Fahrer .

Das war für mich hauptsächlich der Ausschlussgrund, neben dem meiner Meinung nach nicht ausgegorenenen Schnickschnack wie (beim Vorführwagen unzuverlässig arbeitender) Verkehrszeichenerkennung und Abstandsanzeige. Hätten sie nen Abstandstempomaten draus gemacht - tolle Sache. Aber so war es schade und wirkte irgendwie wie bei 80% aufgehört mit der Entwicklung.

Aber für wen es passt, der kann zuschlagen. Preis war 39990€ inkl. Prämie für die First Edition. Angeblich haben sie noch ~100 Stück am Lager in USA.
Renault Twizy. Tesla Model Y SR. Ladestation 22kW Go-e Charger + PV 4kWp. E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2
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Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

Anonymous
18.01.2018 12:56
Die Vorführer sind aber auch nicht der aktuelle Entwicklungsstand in Sachen Software. Bei meinem Vorführer funktionierte auch einiges an der Elektronik nur sehr seltsam. So piepte der vordere Abstandssensor an jeder Ampel. Der neu ausgelieferte Ampera von Strominator hatte all diese Macken nicht. Gut möglich also, dass auch dein Autohaus einfach nie ein Softwareupdate auf dem Vorführer installierte.

Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

mainhattan
18.01.2018 19:29
Das wilde Gepiepe hat aber nichts mit der Software zu tun. Hatte meiner seit Auslieferung auch:
opel-ampera-e/parkassistent-zickt-t28120.html#p638333

War nochmal beim Händler, Kennzeichenhalter/Kennzeichen vorne kurz entfernt, ohne gefahren, kein Gepiepe.
Wieder dran gemacht, allerdings etwas mit mehr Spiel an den äußeren Ecken, kein Prob mehr.

Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

most
18.01.2018 20:30
Ich hatte das Gepiepe vorne anfangs auch häufiger. Nach aber so 200-300km hat sich das ohne weiteres Zutun gegeben. Evtl. Anlernen?? „Falschpiepen“ kommt jetzt wirklich nur noch sehr selten, und wenn, dann ist es offensichtlich und erklärbar (zu geringer Abstand an der Ampel oder links auf Stadtstraßen sehr nah an der Mittelleitplanke).

Habe mir überlegt, daß ich falls es wieder mehr wird, ich die Kennzeichenüberstände per Dreiecksleiste oder Block auffüttere. Das Ultraschall-Signal sollte so nicht von dem Überstand zurück zum Sensor kommen, sondern würde an der Dreiecksleiste zur Seite abgelenkt bzw. bei einem Block gäbe es halt erst keinen Überstand...
Zero DS 13.0 => Energica EsseEsse 9+ => Energica Ribelle => Energica Experia
Rönoo Zoe => Opel Ampera-E 1st => Opel Ampera-E PLUS => TM3

Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

mainhattan
19.01.2018 06:30
Musst halt aufpassen, dass die Fluchtwirkung im Streuwinkel des Sensors nicht beeinträchtigt wird.

Re: Opel AMPERA-e Interessierte-Formular wieder offen!

mdm1266
30.01.2018 11:36
Wissen wir schon, aber hier noch ein aktueller Bericht, dass der Opel Ampera-e ofiziell in Deutschland bestellt werden kann und auch bis mindestens 2020 im Sortiment bleiben wird:

https://www.electrive.net/2018/01/30/op ... -ampera-e/

Vorerst ist aber nur die Ultimate-Edition betellbar, ab 2. Halbjahr 2018 soll dann auch die Basis Plus Version mit Listenpreis von 42.990 Euro bestellbar sein.
Unsere Familie fährt voll elektrisch:
Opel Ampera-e seit November 2017 über 159'400 km - Ø 18.3 kWh/100km
Opel Corsa-e seit Juni 2020 über 71'676 km - Ø 17.2 kWh/100km
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