ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland

Ich muss ganz ehrlich sagen, ich habe es noch nicht bestellt. Eigentlich habe ich 3 Jahre drauf gewartet, da ich täglich auf dem Arbeitsweg 30min unterwegs zum laden halten muss. Die Kommunikation mit den Händlern in der Region zu dem Thema verlief so zäh, dass ich eigentlich keine Lust mehr hatte.
Wenn ich die Unterschiede unserer neuen R90 Zoe im Vergleich zu unserem Q210 sehe, dann bin ich irgendwie nicht mehr so richtig überzeugt 4.800 in den alten Wagen mit 90.000km Laufleistung zu investieren. (schlechteres Licht, Heizung, Fahrgeräusche, Materialen innen usw.)
Beim "neuen" Zoe hat sich Qualitativ doch einiges getan. Das mag für viele sicher nicht entscheidend sein, aber ich sitze am Tag über 3 Stunden im Auto (ohne Ladepausen ) und Gewichte da vielleicht etwas anders.
Anderseits bekomme ich für meinen alten Zoe auch nur noch 7.000-8.000€ bei Renault geboten, sodass ein Upgrade per Fahrzeugwechsel relativ kostenintensiv ist.

Für diesen Preis werde ich das Upgrade nicht machen. Da werde ich mich nach einem anderen Fahrzeug umsehen. das wird aber kein Renault sein.

meisterlind hat geschrieben:Termin zum Akkuwechsel wurde mir gerade eben vom für den 29.01.2018 bestätigt. Zwei Tage würden sie meine Zoe dazu brauchen. Ab Februar gehts also mit dem großen Akku auf Tour

Dann bist du ja wirklich einen großen Schritt weiter als ich!

Nachdem du das geposted hast, habe ich gleich meinen angerufen und ihn darüber informiert, dass es jetzt losgeht!
Eine Stunde später kam der Rückruf vom Chef des Hauses und hat mit mir einen sehr zeitnahen Werkstatt-Termin ausgemacht, bei dem festgestellt werden soll, ob ich das Upgrade machen darf! Es muss auf einen Kommunikationsweg per Mail u.a. mit angehängten Fotos dokumentiert werden, dass an dem Akku nix dran ist. (AHK wurde dabei nicht erwähnt, aber dafür hier schon mal im Forum als Ausschlusskriterium genannt.) Die Akkus können nicht über den normalen Bestellweg für Ersatzteile geordert werden.

So, dieser Termin war jetzt heute. Die Aktion hat keine 1,5 h gedauert. Ich bekam in der Zwischenzeit einen kleinen Leihwagen für lau. Sehr nett, war aber keine ZOE.

Überrascht war ich nur, dass der Hochvolt-Werkstattmeister mir gesagt hat, das würde wahrscheinlich doch was kosten. Nach einer kleinen Diskussion ohne Klärung habe ich den Werkstattauftrag unterschrieben und warte mal, was daraus wird.

Die Mail mit den Fotos wird raus sein. Eine Erlaubnis zur Umrüstung oder gar einen Termin dafür habe ich noch nicht.

Gruß!

Dadycool hat geschrieben:Dann sollte ich wohl auch bald meinen Termin bekommen. Bin wohl auch einer vor den frühen Vögeln.

Hast du schon das ok, dass du das Upgrade machen darfst?

Dazu brauchst du vor dem Upgrade noch einen Werkstatt-Termin!

corona hat geschrieben:Für diesen Preis werde ich das Upgrade nicht machen. Da werde ich mich nach einem anderen Fahrzeug umsehen. das wird aber kein Renault sein.

Kann ich nicht nachvollziehen: Renault bietet wenigstens ein Upgrade an, wenn auch evt reichlich teuer. Aber andere machen das nicht.
Ist das Verhalten kundenfreundlicher ?

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Das sehe ich auch so, an sich könnte Renault auch auf sein neues ZE 40 Modell verweisen.

Noritz hat geschrieben: Renault bietet wenigstens ein Upgrade an, wenn auch evt reichlich teuer. Aber andere machen das nicht.
Ist das Verhalten kundenfreundlicher ?

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Denke auch, es ist nur ein Angebot, niemand wird dazu verpflichtet, wer will, kann es sich ja einbauen lassen. Vielleicht kommen andere Hersteller wie Hyundai ja auch noch auf diese Idee.

Wenn mal genug Akkupacks lieferbar sind, wirds doch vielleicht wieder die Möglichkeit geben, das Upgrade zu machen für diejenigen, die jetzt noch nicht drankommen. Denke die großen Akkus werden die wahrscheinlich auch lieber in neue Fahrzeuge einbauen und damit die Lieferzeiten kurz halten.

Ich kaufe mir eine neue Zoe Zen Q90

Oder ich mache das Update das gibt es zumindest

Gruß Marc

Tho hat geschrieben: Beim "neuen" Zoe hat sich Qualitativ doch einiges getan. Das mag für viele sicher nicht entscheidend sein, aber ich sitze am Tag über 3 Stunden im Auto (ohne Ladepausen ) und Gewichte da vielleicht etwas anders.

Ich will Dir ja nicht die Freude/Illusionen nehmen...vom 2013er Q210 kommend fahre ich seit 6 Monaten einen Q90 Bose.
Ja er ist etwas leiser.
Das BOSE finde ICH jetzt nicht unbedingt besser als das Arkamys Soundsystem. Klar es hat mehr Bass durch den Subwoofer. Aber klanglich war das alte Arkamys schwer in Ordnung.
Einen spürbaren Qualitätssprung gäbe es bei einem Markenwechsel.

Allerdings bekomme ich die Mitbewerber beim 22 kw Supportcharger beim Einkaufscenter nicht zeitnah vollgeladen. Und auf Ladeausflüge an Tripplecharger habe ich keinen Bock mehr.

Die größte Unsicherheit ist aber für mich ein Upgrade und dann Totalschaden. Dann habe ich € 4000.- in den Sand gesetzt. Die Vollkasko zahlt. Aber Batterie und Geld sind wohl weg ?

Die Entscheidung ist wohl schwierig und Tagesverfassungsabhängig:

Fertigfahren ?
Upgrade ?
Eintausch und Neukauf ?
Verkauf und Übergangszeit bis 2020 TESLA M3 oder VW I.D. mit einem Verbrenner ?

Ich würde momentan meinen alten ZOE nochmal eintauschen weil ich die nächsten 2 Jahre eher eine Modellflaute sehe und die Ladeangst mir zuwider ist.

Und wenn das Modell 3 in 2019 € 50.000.- kostet ? Bin ich auch nicht weiter...

Ich will günstig und zuverlässig von A nach B kommen. Das geht mit einem ZOE.

Und gerade jetzt ernte ich neidische Blicke wenn das Eis per Smartphone abtaut und ich in ein kuscheliges E-Auto steige und mit Vollgas beschleunige; während dessen eisgekratzt wird, die ersten Kolben gegen zähflüssiges Öl ankämpfen und sich der antike Verbrenner schüttelt wie ein nasser Hund.