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TCU soll getauscht werden, auf Garantie

36 Beiträge - Seite 4 von 4

Re: TCU soll getauscht werden, auf Garantie

BinKino
16.08.2019 00:28
Athlon hat geschrieben: Ladeplaner geht auch ohne tcu im rlink. Muss man halt mal danach schauen.
Das muss man dann halt im R.Link im Auto steuern ... geht dann nicht mehr von extern
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Kein ph1/ph2 Suffix im Betreff des Zoe Themas = keine Hilfe!
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Re: TCU soll getauscht werden, auf Garantie

dibu
16.08.2019 09:05
Danke für eure Tipps. Die Einstellung im R.Link im Auto werde ich noch einmal versuchen; vor einigen Jahren hatte ich das mal versucht und war gescheitert oder es war zu unbequem.
Zeitschaltuhr ist eine interessante Alternative. Mal sehen...
Zoé Zen, 07/2013 bis 08/2020. 3/18: Akku-Upgrade auf 41 kWh. Wallbox 11 kW. Kia e-Niro Vision 64 kWh seit Juli 2020.

Re: TCU soll getauscht werden, auf Garantie

Athlon
16.08.2019 13:41
Also bei mir hat es diese Nacht wieder zuverlässig funktioniert wie jedes mal.
Wichtig ist halt unten auf fertig zu klicken sonst wird im Tacho nichts angezeigt.
Dieser Post kann Sarkasmus und nicht ganz ernst gemeinte Bemerkungen enthalten

Model 3 12/21 3D1/60kWh
Mii plus 03/20
8kWp PV

Re: TCU soll getauscht werden, auf Garantie

Dpunkt
16.08.2019 13:48
Warum klappt der Ladeplaner im R-Link dann nicht ohne ZE Interactive- Abo?
Zoe Q210 EZ 12/14 seit 09/17

Re: TCU soll getauscht werden, auf Garantie

Elektrolurch
16.08.2019 18:27
Weil Renault das so will.
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Re: TCU soll getauscht werden, auf Garantie

dibu
20.08.2019 08:59
Also ich habe das Interactive Abo (noch) und trotzdem funktioniert das mit der Zeiteinstellung nicht. Wenn ich im Ladeplaner von R-Link den mittleren Knopf aktiviere ("Laden starten um xxx Uhr") tut sich an der angegebenen Zeit gar nichts. Liegt wohl auch an der defekten TCU. Ich hätte eigentlich erwartet, dass das bei defekter TCU so eine Art workaraound ist. Denkste!
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