Smart 453 ED - 4,6kW laden ein- oder dreiphasig?

Ich habe einen Smart Fortwo 453 ED bestellt und bin gerade dabei die Wallbox auszuwählen und zu installieren.
Als Elektroingenieur kann ich sehr viel selbst installieren.
Ich habe mir folgende Wallbox ausgesucht: Easy Wallbox Bausatz, B163, 11kW
https://www.elektrofahrzeug-umbau.de/shop/wallbox/
Mit dieser Wallbox kann ich 3-phasig mit bis zu 11 kW (3x16A) laden.
Meine Frage:
Kann der Smart 3-phasig geladen (3x7A) werden oder nur 1-phasig (1x20A)?

Nur einphasig

das heißt, diese Wallbox ist für den Smart ED ungeeignet?
(Oder 'nimmt' sich der Smart dann nur die maximalen 16A aus einer Phase und lädt dann nur mit 3,6 kW)

kennt jemand eine günstige Wallbox für einphasiges Laden mit 20A?

Moin!
Der Smart würde an der Box nur mit 1x16A = 3,7kW laden.

Shakespeare hat geschrieben:...kennt jemand eine günstige Wallbox für einphasiges Laden mit 20A?

Preis/Leistung dürfte bei einer Chargemaster aus UK am besten sein:
http://www.ebay.co.uk/itm/Chargemaster- ... Sw8thZnAi3
Habe meine eigene ebenfalls von diesem Verkäufer. Abwicklung war problemlos. Er kann mit oder ohne Kabel anbieten. 16A oder 30A 1P, 32A 3P.

Im Marktplatz bietet gerade auch jemand eine an:
marktplatz/wallbox-typ2-1phasig-bis-30a ... er#p607508

Gruß,
agerhard

Ich hab ja davon auch noch nicht so die Ahnung, aber wenn ich öffentlich an einer Ladestation (immer dreiphasig?) lade, weiß die ja auch nicht das ich keinen Schnelllader habe. Die kommunizieren dann wohl miteinander und es wird entschieden wieviel durch die Leitung geschickt wird.
Aber frag doch einfach den Verkäufer, der sollte es ja wohl wissen, wenn er solche Bausätze verkauft.

Hier die Lösung
private-ladeinfrastruktur/einphasiges-l ... 25054.html

Die WB kannst nehmen.

4,6 kw sind 20A einphasig und die meisten einphasigen Typ2 Kabel sind auch auf 20A codiert, dann sollte auch das Laden an einer öff. 22kw-Säule mit 20A = 4,6kw klappen.

WB - Laden 4,6 = Das man die Infrastruktur zu Hause auf 20A ausbaut versteht sich dann von selbst.

agerhard hat geschrieben:

Shakespeare hat geschrieben:...kennt jemand eine günstige Wallbox für einphasiges Laden mit 20A?

Preis/Leistung dürfte bei einer Chargemaster aus UK am besten sein:
http://www.ebay.co.uk/itm/Chargemaster- ... Sw8thZnAi3
Habe meine eigene ebenfalls von diesem Verkäufer. Abwicklung war problemlos. Er kann mit oder ohne Kabel anbieten. 16A oder 30A 1P, 32A 3P.

Im Marktplatz bietet gerade auch jemand eine an:
marktplatz/wallbox-typ2-1phasig-bis-30a ... er#p607508

Gruß,
agerhard

Danke für deinen Tip.
Das wäre die ideale Wallbox für mich, einphasig, 7kW.
Nur, wie kann ich diese kaufen?
Im ebay-link steht, dass die nicht nach DE versenden.
Wie hast du das Teil bekommen?

Shakespeare hat geschrieben:Ich habe einen Smart Fortwo 453 ED bestellt und bin gerade dabei die Wallbox auszuwählen und zu installieren.
Als Elektroingenieur kann ich sehr viel selbst installieren.
.....
Kann der Smart 3-phasig geladen (3x7A) werden oder nur 1-phasig (1x20A)?

Für einphasig 20A hast Du das beste WB-Angebot knapp verpasst; das war die Siemens-WB 3*32A /22kW für 399€.

Wenn Du etwas "lötfreudig" bist würde ich eine WB selbst bauen; Simple EVSE, FI, Schütz hausintern im Trockenen/ in der UV, kleines IP66-Gehäuse mit 20A-codiertem Typ2-Kabel an die Hauswand und Du bist für 250€ mit einphasig 20A dabei.
Wobei man alle Komponenten für wenig Aufpreis (bis auf den FI) auch gleich auf 3*32 auslegen kann. Der ED wird ja nicht Dein letztes BEV

p.s.: Da ich die Siemens-Box noch bekommen habe, sind aus meinem Selbstbauprojekt noch ein Hensel KF0606G mit Kabelaustritt/Knickschutz, ein 5m 3*32-Typ2-Kabel und ein leises 4*63A-Schütz preiswert abzugeben