Stromverlust über Nacht?

Ich "schone" mein ICCB, die Teile in meiner (Eigenbau) WB kosten nur einen Bruchteil vom Wert eines neuen Ziegels.

Wenn da was abraucht - cest la vie.

ich glaube ich sollte mal zuschlagen bei der WB. hört sich gut an... Danke für eure Tips.

Die ist optisch auch gar nicht übel und durch die Ausführung als "Trommel" fürs Kabel durchaus intelligent gemacht.

Mach das. Früher oder später sagst du dir warum du es nicht schon früher gemacht hast.....

für unseren ED, der im Dezember kommt haben wir diese WB montiert

https://shop.mobilityhouse.com/de_de/c3 ... -wlan.html

Der Preis ist mal amtlich...uiuiui

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Dachakku hat geschrieben:Die ist optisch auch gar nicht übel und durch die Ausführung als "Trommel" fürs Kabel durchaus intelligent gemacht.

das stimmt. Was mich etwas stört, dass man das Typ2 Kabel nicht ausstecken kann.
Einerseits gut, dann kann's auch keiner klauen,
Anderseits benötige ich dann doch noch ein Typ2 auf Typ2 Kabel für die Öffentlichen.

Typ2-Typ2 ist auch gerade im Forum im Angebot - das Orange Spirali von Hyundai für 100,- Hab ich auch. Finde ich besser als glattes Kabel, ist schneller verstaut.


marktplatz/ladekabel-typ-2-t26882.html


Und an eine WB zu Hause gehört ein festes Kabel, sonst bist wieder am fummeln ! Kofferraum auf - zu Kabel rein, raus. Es reicht wenn man das an öff. Säulen macht.

Zieh dir beide Teile ab dann bist du gerüstet. Früher oder später würdest du die Teile (Grundausstattung !) eh kaufen und ein Hunni für das Kabel ist Spitze, die WB ist preislich auch ok - Preis ist VHB ....

bluppdiwupp hat geschrieben:Mein SOC lag beim abstellen bei 7% und nun bei 4%. Da eh noch sehr wenig Ladung vorhanden war, evtl auch dadurch erst bemerkt. Oder liegt das evtl. an der niedrigen Außentemperatur?

Wenn das Fahrzeug und die Batterie "warm" abgestellt wurden und das ganze danach deutlich abkühlt (z.B. auf 10°C), reduziert das Batteriemanagementsystem insbesondere bei SOC unter 40% die angezeigte SOC aufgrund seiner Modellrechnungen, um den Fahrer keine zu hohe, mit der kalten Batterie nicht mehr erreichbaren Reichweite vorzutäuschen. Die Batterieladung geht dabei aber nicht wirklich verloren, sondern würde sich beim Erwärmen wieder zeigen.

Dachakku hat geschrieben:Typ2-Typ2 ist auch gerade im Forum im Angebot - das Orange Spirali von Hyundai für 100,- Hab ich auch. Finde ich besser als glattes Kabel, ist schneller verstaut.


marktplatz/ladekabel-typ-2-t26882.html


Und an eine WB zu Hause gehört ein festes Kabel, sonst bist wieder am fummeln ! Kofferraum auf - zu Kabel rein, raus. Es reicht wenn man das an öff. Säulen macht.

Zieh dir beide Teile ab dann bist du gerüstet. Früher oder später würdest du die Teile (Grundausstattung !) eh kaufen und ein Hunni für das Kabel ist Spitze, die WB ist preislich auch ok - Preis ist VHB ....

da ist was dran...
klasse Tips. meine Frau wird euch alle hassen!