E-Dumper
02.10.2017 12:30Ein 110 Tonnen Schwer LKW mit E-Antrieb spart 50.000 Liter Diesel im Jahr
und kann noch zusätzlich 150 Häuser mit Strom versorgen.
Perpetuum mobileNiedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV
Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
Model Y AWD: 06/2022
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Re: E-Dumper
02.10.2017 15:35Cool! Unter den speziellen Bedingungen kann das natürlich Sinn machen. Normaler Weise kennt man vom Tagebau das umgekehrte Bild, dass immer tiefer gegraben wird und die beladenen LKW nach oben fahren müssen.
P.S..: Die Autokorrektur hatte aus Tagebau Tagebuch gemacht.
Alle PNs werden ungelesen gelöscht.
Re: E-Dumper
Fire
02.10.2017 16:08Die Idee für diesen speziellen Anwendungsfall ist sicher gut.
Wenn sie nicht wirklich ein Perpetum Mobile erfunden haben dann müssen sie aber auf jeden Fall damit rechnen die gewonnene Energie und noch etwas mehr wieder für das Fördenband zu brauchen das die Steine schlussendlich wieder nach oben befördert
Re: E-Dumper
02.10.2017 20:49Muss man ja imemr im Vergleich um Diesel sehen und da wird nichts zurück gewonnen.
Derartige Anwendungsfälle sind aber rar.
Re: E-Dumper
02.10.2017 21:39Geile Idee!
Zumal die Umsetzung nicht allzu schwer sein sollte, da die Fahrzeuge in dieser Grösse in der Regel sowieso einen Diesel-Elektrischen Antrieb haben, der Elektromotor ist also schon drin. Verbrenner raus und dafür Akkus rein und noch ein kleeeines BMS...
45 kWp PV
Outlander PHEV 06/17 - 11/18, e-load up! 02/18, Kona 64kWh 11/18 - 09.21, P45 09.21; Sohn Ioniq
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Re: E-Dumper
Helfried
03.12.2017 12:41Schwani hat geschrieben:
Zumal die Umsetzung nicht allzu schwer sein sollte, da die Fahrzeuge in dieser Grösse in der Regel sowieso einen Diesel-Elektrischen Antrieb haben, der Elektromotor ist also schon drin.
Konnte das nun fertige Fahrzeug in diesem Sinne (Fettdruck) realisiert werden?