Bremen möchte kein Konzept für eMobilität

Der Bremer Senat ist allen anderen gedanklich schon voraus und hat erkannt das e-Autos genau so schlecht wie konventionelle Autos sind und arbeitet daher weiter an der autofreien Stadt.

https://www.weser-kurier.de/bremen/brem ... 51854.html

Das Mercedes und Borgward schon konkrete Pläne für den bau von Elektrofahrzeugen in Bremen haben scheint dem Senat egal zu sein.

Ich fass es nicht

Grüße,
Christian

Wann genau sind jetzt die nächsten Senatswahlen?

Am besten finde ich "E-Autos verursachten Staus und Feinstaub durch den Reifenabrieb"

Wieder einen beweis das Intelligenz begrenzt ist, aber dummheit nicht. Danach müsste Bremen auch die Fahrräder verbannen wegen Feinstaub.

Gut das ich nah genug am Bremen wohne das ich hin und zurück komme ohne laden zu müssen. Schade das die Kaufkraft von weiterweg wohnende E-Auto Fahre die Kaufkraft in Bremen lieber in Oldenburg, oder Hamburg ausgeben wird. Dort gibt es genügend Ladestationen.

lg,

Bogenfisch

Bogenfisch hat geschrieben:Schade das die Kaufkraft von weiterweg wohnende E-Auto Fahre die Kaufkraft

Bei allem Verständnis für euren Ärger, aber des Deitsch versteht kana mehr.
Was bedeutet der Satz?

Wenn man den kk Modus ausschaltet ist das eigentlich klar was gemeint ist Helfried.

Da zeigt sich mal wieder das wahre Gesicht von Rot Grünen Regierungen.
Da wird schon mit Verboten und Regulierungen begonnen bevor eine Technik ins Rollen kommt.

Gott bewahre uns im Bundestag vor einer weiteren Rot Grünen oder schlimmer noch Rot Rot Grünen Regierung.

Das Land wäre in Monaten zerstört!

Widdy2000 hat geschrieben:...

Gegenbeispiel: das rot-grün regierte Hamburg, das private Elektromobilität mit Ladeinfrastruktur am deutlichsten von allen deutschen Städten fördert.

Es findet sich aber häufig, dass die "Parlamente" von Arbeiter- bzw.Sozialgroßstädten besonders wenig kompetente Kommunalpolitiker (Lehrer etc.) haben, die nur das eigene Ökosystem kennen und meinen, jeder "könne" wie sich wie sie selber mit Rad oder ÖPNV in der Stadt bewegen, und so von 100% autofreiheit in "ihrer" Stadt träumen. Dass das durschschnittliche Autofahrerarschloch dann eben auch zukünftig mit der Stinkerkarre fahren wird, wen Elektromobiltät sabotiert wird, kommt in deren sog. Gedankengängen nicht vor.

Jetzt sind die Diesel dran!
Dann die Benziner und wenn es sich lohnt die Elektroautos!
Bremen ist einfach nur einen Schritt voraus - Im Bürgerpunishment...

Die anderen Rot Grünen Länder werden folgen.

Schade um den Industriestandort Bremen und meinem Arbeitsplatz!

Widdy2000 hat geschrieben:Jetzt sind die Diesel dran!

Das ist leider gar nicht absehbar.

Seit den letzten 20 Jahren hat die Autoflut in den Städten aber schon katastrofale Ausmaße angenommen. Wenn sich dereinst die Städte so entwickeln würden, dass jeder gerne ohne eigene Karre auskommt, weil es z.B. konnektives und überregionales E-Carsharung gibt, und dies nicht dazu führt, dass die verbleibenden Autofahrerarschlöcher (die einen deutlich zu niedrigen IQ haben, um mit dem Rad fahren oder ÖPNV zu benutzen weil praktisch mit ihrer Karre verwachsen) einfach noch mehr in der Innenstadt mit ihren Verbrennern herumfahren, könnten die Städte wieder lebenswerter werden.

Solange dies nicht absehbar ist, gilt es aber, Elektromobilität vorbehaltlos zu fördern. Denn sonst werden die Arbeiter- bzw. Sozialstädte Senken für die letzten billig ausgemusterten Diesel PKW mit entsprechenden Umweltbelastung für die verbleibende Sozialschicht sein.

Ist doch richtig so. Nur so wird man die alten und die kranken aus der Stadt los, nur die gesunden Steuern zahlenden Bürger bleiben übrig. Wer will denn schon diejenigen haben die nicht mehr gut zu Fuß sind, nur noch Geld kosten und nichts wesentliches mehr zum Bruttosozialprodukt beitragen können.

mfg
Michael