Diskussion über Akkulebensdauer

war schon länger nicht mehr in DEssau, aber sooo schlecht ist die Stadt nun auch wieder nicht versorgt in relation zur Einwohnerzahl.

Schau Dir mal dagegen die landeshauptstatd von Brandenburg an....

Naja wenn ich mir die Karte hier bei GE anschaue sieht das weitaus besser aus als bei uns. Deswegen wird bei uns wahrscheinlich zu 99% im Jahr mit AC an der heimischen CEE Dose Schnarchgeladen. Aus diesem Grund interessiert mich auch die Aussage entweder zu bestätigen oder zu widerrufen ob Schnarchladen besser oder schlechter für den Akku ist.

Aus meinen Urschleimkenntnissen ist noch hängen geblieben, dass man immer gesagt hat, je langsamer (also je weniger Strom) du den Akku lädst, desto gesünder ist es für den.

Mike hat geschrieben:.... Bei unserer 3Jahren alten ZOE ist der Akku laut Canze und Renault noch in Ordnung. Die Sommerreichweite liegt, nach wie vor, bei 150 bis 160km (Q210).

1. Reden wir doch mal in 10 Jahre nochmal, wie der Akku dann ist.

2. ist ja schon bekannt, dass die ZOE ein Stück Akku versteckt und sich die Reichweite die ersten Jahre nicht ändert.

Fast 16.000 km
80% sicher nur CCS Ladungen
Autobahn 110-120 km/h

Wo hast du diese Datenanalyse her? Zusätzlich ist da verfügbarer Ladestrom 98 kW recht interessant, denn das hat ja noch keine geschafft. 70kW war doch bis jetzt max oder ??

Damit ist glaub ich gemeint, dass die Software ja 100 kW CCS zulassen könnte, aber es ist auf max. 70 kW gedrosselt.
Oder: Es ist die Peak Leistung der Batterie gemeint, denn der Motor kann ja bis 88 kW ziehen

Die Analyse kriegst beim Service. Einfach dazu sagen bzw. aushändigen lassen.

Super Twizyflu! Danke dafür. Das beruhigt mich schon mal ein wenig. Und endlich mal Zahlen.

VG
trekki

Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

Ein kleiner Querverweis zum Thema Akkuanalyse:

batterien/batterie-kennwertanalyse-mit- ... 28614.html

Theoretisch kann das jeder machen. Innenwiderstand ist eine sehr relevante Größe zum Thema Lebensdauer gerade in Bezug auf Ladeleistung etc.