Notöffner Tankdeckel

Hat jemand Erfahrung damit, was man mit dem kleinen grünen Plastikdraht machen kann, der nach der Benutzung des Notöffners lustig unter der Motorhaube rumwackelt? Ich hab ihn mal rausgeholt, weil er in keiner Führung oder Halterung mehr hing. Wenn ich den erwische, der das angestellt hat

Kriegt man die Einfädelung ohne wesentliche Demontage selbst hin oder muss unsere Carbonschleuder jetzt wirklich zum Unfreundlichen?

http://www.goingelectric.de/forum/bmw-i ... 11868.html
hier ist das gleiche Problem beschrieben.
Mir ist das auch so passiert, nach 2,2Jahren kann ich den Tank nur noch ueber die Notoeffnung benutzen. Da ich im Thread gelesen habe, dass man seeeehr vorsichtig ziehen sollte bin habe ich den PlastikBowdenzug mit der Hand verfolgt und gaaanz vorsichtig unten im Motorraum gezogen.
Bei der Diagnose von BMW ist das gleiche wie im zitierten Thread raus gekommen, der Drucksensor muss getauscht werden. Dafuer wird der komplette Tank des REx ausgebaut. Mal sehen wie teuer das wird.
Was ist bei dir passiert, Hambi? Ist wie im Thread beschrieben beim ziehen an der Notoeffnung der Bowdenzug gerissen bzw. hat sich der gelaengt?

Was bei uns passiert ist, das ist nicht klar.
Die normale Öffnung über den Schalter an der A-Säule funktioniert. Das Auto wird allerdings von mehreren Leuten genutzt und irgendwer hat vermutlich den grünen Plastikzug rausgezogen. Ob diese Person jetzt den Motorölstand vom Hauptantrieb kontrollieren oder einfach nur tanken wollte, das weiß ich nicht.

Der Plastikzug ist nicht gelängt oder irgendwo gerissen, sondern baumelte einfach nur lose rum. Ich würde ihn halt gerne selbst wieder einbauen und suche daher nach Leidensgenossen, die mir den einen oder anderen Ratschlag zum Wiedereinbau geben können.

Einfädeln zwecklos.
Wir haben es eben mal probiert, ohne Werkzeug kommt man da nicht weit. Vermutlich muss der rechte Kotflügel dafür weg.

Da stand ich nun an der Autobahn-Raststätte und wollte tanken.

Die Tankklappe wollte sich aber partout nicht öffnen lassen und die Schlange der wartenden Fahrzeuge hinter mir wurde immer länger.

Also bin ich erstmal ohne zu tanken weiter auf einen freien Parkplatz gefahren, um die Notöffnung auszuprobieren.
So zog ich an der kleinen grünen Kappe mit dem dran befestigten Bändchen.

Da sich die Tankklappe auch auf diese Weise nicht öffnen ließ, zog ich fester und fester, bis ich schließlich nur noch die grüne Kappe in den Fingern hielt.

Wie ist das denn mit der Notöffnung ?
Ich dachte, diese würde in jedem Fall funktionieren und die Tankklappe freigeben.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht ?

Wenn beim normalen, mittigen Drücken auf die Tankklappe diese nicht aufspringt, dann drücke ich mit der linken Hand auf die linke obere Ecke des Tankdeckels und mit der rechten Hand auf die linke untere Ecke. Dies abwechselnd schnell hintereinander gedrückt und spätestens beim dritten Drücken ist die Klappe auf.

Hat jetzt schon seit Jahren funktioniert - Notöffner somit noch nie gebraucht.

Wenn die Garantie weg ist, werd ich den Not-Entriegelungs-Mechanismus ausbauen und das Plastikspielzeug durch ein Bowdenzug ersetzen. Der Drucksensor wurde bei mir schon 2xgetauscht. Das Vertrauen in die Funktion ist weg und wenn ich Tanken muss weden Wetten abgeschlossen
Echt enttäuschend was BMW da zusammengezimmert hat.

Gabatek hat geschrieben: ↑ Wenn die Garantie weg ist, werd ich den Not-Entriegelungs-Mechanismus ausbauen und das Plastikspielzeug durch ein Bowdenzug ersetzen. Der Drucksensor wurde bei mir schon 2xgetauscht. Das Vertrauen in die Funktion ist weg und wenn ich Tanken muss weden Wetten abgeschlossen
Echt enttäuschend was BMW da zusammengezimmert hat.

Sehe ich genau so. Bei mir wurde in der Werkstatt immer nur die 12V Versorgung abgeklemmt um den Sensor neu zu initialisieren.
Hält genau einen Tag.
Vielleicht wird auch einfach der Bolzen abgesägt. Braucht kein Mensch.

Bin noch relativ neu hier und seit 2 Monaten i3 Besitzer, habe das gleiche Problem wie ihr.
Meine Lösung war einfach einen 4mm großen Schlitz in das Plastikauge Sägen und schon geht der Deckel mit ganz wenig anziehen auf.
Den Schlitz kann man nach bedarf auch etwas größer oder kleiner machen, funktioniert dann wie eine Halteklammer.
PS: Meine Garantie ist schon abgelaufen.