Lechwerke: Neue 19 DC Schnelllader und 117 Typ2

Sehr gut, dass Kaufering endlich funktioniert (liegt direkt auf meinem Arbeitsweg). Die Säule werde ich morgen gleich mal testen.
Laut der e-charge App ist die AC Säule in Schwabmünchen (Rudolf Diesel Straße) nun auch im Betrieb.

AC Lader in Türkheim, Kirchhaslach und Babenhausen sind in Betrieb.Derzeit noch kostenlos.

Wolfram, vielen Dank für deine Baustellensuche. Mittlerweile gibt es nur noch wenige Ladepunkte die noch nicht grün sind

Hat sich in Türkheim die Straße geändert? Anstatt Maximilian-Philipp-Straße 30 jetzt Rosenstraße 15?

Jaaaa, ich finde die Ladesäulen offensive auch positiv, komm ich als Allgäuer doch oft (auf dem Heimweg aus dem Norden) durch's Unterland. Schade finde ich bloß, dass die neuen Schnellader keine 43kW-Typ2 Anschluss haben. Diskriminierung mit Steuergeldern. Dass es so schwer ist die 3 Phasen Wechselstromanschluss des Schnelladers auf den Typ2 zu legen. Arme E-Werke !!

harry07 hat geschrieben:Schade finde ich bloß, dass die neuen Schnellader keine 43kW-Typ2 Anschluss haben. Diskriminierung mit Steuergeldern.

Die haben eine Typ2 Buchse, damit können dort auch Typ1 Autos laden

@Solarstromer,
da habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt, die neuen LEW Schnellader haben lediglich eine 22kW Typ2 Buchse und leider keine 43 kW. Mit den 43 kW AC können nur die alten Zoes, die neuen Q-Modelle und die BYD etwas anfangen. Allerdings, wenn man auf die Zulassungszahlen schaut, gibt es davon wesentlich mehr wie Chademo-ladefähige Autos.

Solarstromer hat geschrieben: Hat sich in Türkheim die Straße geändert? Anstatt Maximilian-Philipp-Straße 30 jetzt Rosenstraße 15?

Die Säule steht auf dem Parkplatz hinter dem Rathaus (hatte ursprünglich auch erwartet, dass die die auf dem Hauptplatz aufstellen...).
Hab beim Eintrag ins Verzeichnis den Pin auf der Karte so exakt wie möglich positioniert, die Adresse hat dann die Software (Forum/Maps? egal) ermittelt.

harry07 hat geschrieben:@Solarstromer,
da habe ich mich wohl missverständlich ausgedrückt, die neuen LEW Schnellader haben lediglich eine 22kW Typ2 Buchse und leider keine 43 kW. Mit den 43 kW AC können nur die alten Zoes, die neuen Q-Modelle und die BYD etwas anfangen. Allerdings, wenn man auf die Zulassungszahlen schaut, gibt es davon wesentlich mehr wie Chademo-ladefähige Autos.

Eine Typ2 Buchse an der Ladesäule ermöglicht Typ1 Fahrzeuge mit einem Typ1-auf-Typ2-Adapterkabel laden zu können.
Bei 43kW AC ist immer ein festangeschlagenes Typ2 Ladekabel dran, da gibt es keine Typ1-Adapter dafür.
Insofern ist 22kW (Buchse) besser als 43kW (Ladekabel)

Schwabmünchen Festplatz ist ausgepackt.
Mag mal jemand testen...?

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... e-4/32876/