Fertige Wallbox die sich nach der Sonne richtet

Ich sehe, Du benutzt die simple evse-wb als Ladesteuerung.
Bei mir geht diese nur bis 6A als untere Grenze, obwohl mein Fahrzeug definitiv 5A beherrscht. Hast Du hierzu Erfahrung sammeln können? Ich steuere die EVSE mit einem Arduino über den Analog-Eingang. Solar-Überschussladung wäre eine Option.

E-Imo: schrieb:
>Bei mir geht diese nur bis 6A als untere Grenze, obwohl mein Fahrzeug definitiv 5A beherrscht. Hast Du hierzu Erfahrung sammeln können?
Bei meinem Ion führt die Einstellung 5A zur Abschaltung und alles über 15 Ampere hat keine Wirkung. Technisch ist die 5A Einstellung anscheinend aber möglich.

In der Norm steht 6A als untere Grenze. Das gilt für das CP-Signal. Das Auto kann auch mit unter 1A laden. Das hängt wiederum nur mit dem BMS zusammen und hat nichts mit dem CP-Signal zu tun. Das CP-Signal gibt nur die max. mögliche Stromstärke vor.

Mit e-Up und Analog-EVSE funktionieren wohl auch 5A. Im Fahrzeug selbst kann ich auf 5A begrenzen und dann wird dauerhaft mit 5 A geladen.
An der SimpleEVSE-WB kann ich die untere LadestromGrenze einstellen, und das Verhalten beim Unterschreiten dieser (Ladeabbruch/Laden mit unterer Ladegrenze - z.B bei Vorgabe über externe Spannung). Zur Zeit sind 5A und Laden mit unterer Ladegrenze eingestellt und das Fahrzeug lädt trotzdem mit minimal 6A.
Wäre halt interessant, ob die Ladesteuerung die Stufe von 6 auf 5A korrekt ausgibt -auch wenn diese genaugenommen nicht definiert ist- oder ob das Fahrzeug diese nur nicht richtig interpretiert.
Habe leider kein Oszilloskop zum nachprüfen.

E-lmo hat geschrieben:Analog-EVSE funktionieren wohl auch 5A.

Das ist ausserhalb der Norm. Da aber die Kommunikation über das CP-Signal eine analoge ist, kann es sein, dass 5 A auch funktioniert. Bei einer analogen Steuerung sind die Grenzen nie exakt. Die SimpleEVSE ist digital aufgebaut und da kann man die Pulsweite des CP-Signals exakter begrenzen.

Hi
ich habe mal bei 2 Mobile-Wallbox Anbietern nachgefragt.

Beide sind gerade an einer Lösung. Beide Lösungen sind unterschiedlich. Also eine muss doch dann mit meinem SMA Home Manager funktionieren

https://go-e.co
"Wir stellen in Kürze den Smart Home Adapter vor, ein kleines Gerät für den Sicherungskasten das Überschuss misst und den go-eCharger entsprechend nachregelt. Alle go-eCharger werden dann mit dem neuen Gerät kompatibel sein."


https://www.nrgkick.com
Das geht über SMA Home Manager. Unterstützung angekündigt


Wer was Neues weiß, bitte posten...

motoqtreiber hat geschrieben: https://www.nrgkick.com
Das geht über SMA Home Manager. Unterstützung angekündigt

Das klingt wirklich sehr gut. Kommt hier eine Konkurrenz zur leider so stiefmütterlich behandelten Amtron-Lösung?

Habe mit großem Interesse den Thread gelesen. Nach meinen Recherchen der letzten Tage gibt es da aber nicht wirklich etwas wesentlich Neues, oder?

Ich habe aktuell das Thema, daß ich meine Spülmaschine ersetzen muss. Würde gerne eine von Bosch nehmen, da diese EEBUS-fähig ist. Dazu käme dann der Sonny Home Manager von SMA. Da das wirtschaftlich totaler Schwachsinn ist, müsste der SHM dann aber auch zukünftig PV-Überschussladen für das Auto steuern können.
Und da verstehe ich Stand heute, daß ich zwar eine Funktsteckdose bzw. einen Schütz ansteuern kann, aber das ist dann nur An/Aus. Da wir nur 5kwp PV haben und am Flachdach zwar sehr lange aber dafür nur max 3,5 - 4kw Ertrag haben, bräuchte ich eine Lösung, die mit dem minimalen Strom "anläuft" und sich dann bis 16A anpasst, wenn der Überschuss von der PV steigt.

Aber das scheint es noch nicht zu geben.....

Martin_BY hat geschrieben: ↑ Da wir nur 5kwp PV haben und am Flachdach zwar sehr lange aber dafür nur max 3,5 - 4kw Ertrag haben, bräuchte ich eine Lösung, die mit dem minimalen Strom "anläuft" und sich dann bis 16A anpasst, wenn der Überschuss von der PV steigt.

Da frag den ecopowerprofi. Der baut solche WB und kann die auch individuell anpassen.

Martin_BY hat geschrieben:Habe mit großem Interesse den Thread gelesen. Nach meinen Recherchen der letzten Tage gibt es da aber nicht wirklich etwas wesentlich Neues, oder?

Ich habe aktuell das Thema, daß ich meine Spülmaschine ersetzen muss. Würde gerne eine von Bosch nehmen, da diese EEBUS-fähig ist. Dazu käme dann der Sonny Home Manager von SMA. Da das wirtschaftlich totaler Schwachsinn ist, müsste der SHM dann aber auch zukünftig PV-Überschussladen für das Auto steuern können.
Und da verstehe ich Stand heute, daß ich zwar eine Funktsteckdose bzw. einen Schütz ansteuern kann, aber das ist dann nur An/Aus. Da wir nur 5kwp PV haben und am Flachdach zwar sehr lange aber dafür nur max 3,5 - 4kw Ertrag haben, bräuchte ich eine Lösung, die mit dem minimalen Strom "anläuft" und sich dann bis 16A anpasst, wenn der Überschuss von der PV steigt.

Aber das scheint es noch nicht zu geben.....

Wenn du den SHM hast, dann schau dir mal die Amtron Xtra an. Die kann vom SHM gesteuert werden. Wir haben für Ioniq und Kona die kleine 3,7er. Die verträgt sich sehr gut mit unserer 11 kWp-Anlage.