Hyundais neuer SUV im B-Segment["KONA"?]

Ioniq hat geschrieben:Adaptiver Tempomat wird Standardausstattung sein, Lieferung in 8 /2018 ist definitiv nicht möglich.

Dazu hatte ich bei Spiegel.de folgendes gelesen:
"Was man auf der langen Ausstattungsliste dagegen vermisst, sind LED-Scheinwerfer sowie eine automatische Abstandsregelung, zumal dafür alle nötigen Sensoren an Bord sind. "Dafür hat uns schlicht die Zeit gefehlt", räumt ein Hyundai-Ingenieur ein."

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte ... 53360.html


Das fände ich auch echt ärgerlich.....

Der Kona ist ein Kleinwagen, der kann doch nicht alles haben was Autos von höheren Kategorien haben.

drilling hat geschrieben:Der Kona ist ein Kleinwagen, der kann doch nicht alles haben was Autos von höheren Kategorien haben.

Der Kona kommt anscheinend nicht vor Ende 2018, Anfang 2019 auf dem deutschen Markt, da kann man eine Abstandsregelung schon erwarten. Gerne auch in den höheren Ausstattungsvarianten.
Besonders Ärgerlich da die ganze Technik ja vorhanden ist, das lässt wenigstens hoffen das es beim D Release vielleicht doch integriert ist.

Das heißt KONA ist schlechter ausgestattet als IONIQ?!
IONIQ hat ab Werk ja Abstandsregelung und LED Scheinwerfer haben auch die (ab Style).

Leute, fangt doch bitte nicht von der Ausstattung des Verbrenner Kona auf die dess Electric zu schließen. Bisher ist es ja eher üblich, dass Elektroautos mehr Ausstattung serienmäßig haben als "vergleichbare" Verbrenner. Ich denke das wird auch beim Kona so sein. Außerdem ist es ja noch ne ganze Weile hin, bis der Electric überhaupt kommt. In der Zeit kann sich also auch an der Basisausstattung und natürlich auch an möglichen Extras einiges ändern...

Heavendenied hat geschrieben:. Ich denke das wird auch beim Kona so sein. Außerdem ist es ja noch ne ganze Weile hin, bis der Electric überhaupt kommt. In der Zeit kann sich also auch an der Basisausstattung und natürlich auch an möglichen Extras einiges ändern...

JEP! Und bitte, es ist auch nur eine Option und keine Bestellung!

Wirds ein Kona oder der neue Leaf, das ist bei uns noch die große Frage. Hängt auch von solchen "Kleinigkeiten" wie einer AHK und den Lieferzeiten ab.

Konnte schon jemand im ICE kona sitzen? Ab wann tauchen sie bei uns auf? Auf der iaa ist er dabei...

Im soul fühlte ich mich wohler als im niro...obwohl er kleiner ist...das läßt auf den kona hoffen

Blue shadow hat geschrieben:Konnte schon jemand im ICE kona sitzen? Ab wann tauchen sie bei uns auf? Auf der iaa ist er dabei...

Im soul fühlte ich mich wohler als im niro...obwohl er kleiner ist...das läßt auf den kona hoffen

habe mich im kona genau so gut gefühlt wie im soul, wobei ich im kona nur probegesessen habe. bekommen leicht "engeangst" wenn ich mit dem knie anstosse. habe mal in einem mazda SUV gesessen, ging gar nicht. soul bin ich zwei stunden als EV gefahren, das war ok. niro kann ich nichts zu sagen ..

ich habe auch schon im Kona sitzen dürfen, war für mich ok, bis auf die doch sehr schräg gestellte und hoch ansetzende Frontscheibe.Da muss ich mal sehen wie ich dann bei einer Probefahrt damit klarkomme.