bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Unser i3 (EZ 02.2014) zeigt aktuell socMax:18.279999 an. Akkutemperatur 9°, das ist auch nicht so doll.
Letzte Softwareversion ist vom Ende letzten Jahres. Danach war die Anzeige anfangs über 19, nach Vollladen sprang sie aber meistens auf unter 19 runter.

Wenn der Akku wärmer ist, geht die Anzeige aktuell auf ca. 19.
Ich bin gespannt wie es jetzt sein wird, wenn der Akku wärmer ist. Unter 18,5 ist recht wenig, wie ich finde.

ich druecks etwas deutlicher aus. diese anzeige hat keinerlei relevanz auf irgendeine geartete aussage ueber den gesundheitszustand des akkus.

Da sich Zellchemie usw alles verändert bei Stehzeiten / Kälte / Wärme usw. ist das alles normal.
Der Widerstand in den Zellen erhöht sich oder sinkt je nach Temperatur usw.

Daraus kann man nix schließen.
Am besten du fährst ihn mal leer und lädst dann voll auf und dann schaust du was er anzeigt.

fred36 hat geschrieben:

fred36 hat geschrieben:Warst du schon Inder Werkstätte? Oder gibt's sonst was neues dazu?

Ich habe es auch (60AH BEV, ~69000 km), habe es die letzten 2 Wochen beobachtet, gleichmäßig bei knapp unter 18kwh.

Da ich den Akku selten leere (lade jede Nacht voll), habe ich das heute gemacht und lade langsam mit 8A. Mal sehen. Werde berichten.

Ich tippe mal auf die Software, seit dem letzten Update irgendwie anders....

Update: Also heute Nacht mit 8A von 0% auf 100% geladen, keine Änderung. 17,9kWh.
Ich tippe auf die Software...

Auf die Gefahr hin, dass sich etwas wiederholt. Diese Anzeige hat nichts mit der Kapazität des Akkus zu tun.
Und nach dem Laden von 0 auf 100% nicht auf diese komische Anzeige schauen sondern was "tatsächlich" an Energie geflossen ist (Stromzähler angucken). Und daraus errechnen, wieviel Energie in den Akku geflossen ist.

geb dir soweit recht, solange man es nicht merkt an der Reichweite. Und die ist um die 1,8kWh kürzer. In der Berechnung und dann auch in den gefahrenen km. Da kommen keine 10% mehr dazu während man den Akku leert.

Deshalb werde ich wohl auch mal einen geeichten Stromzähler anschließen müssen.

Trotzdem hier noch das Update bezüglich 2. Versuch mit langsamen Laden: Heute Nacht wieder von 0km mit 8A vollgeladen. Keine Änderung, 17,9kWh max. Kapazität.

Ich werde dann mal einen Zähler suchen und testen, wie viel kWh in die leere Kiste wirklich rein geht.

Bei mir geht es ja nicht um die Anzeige (aktuell 16,9 kWh), sondern um die tatsächlich geladene Energie.
Die hat sich kurzfristig um ca. 2.5 kWh verringert. Das kann nicht normal sein.
Mein Werkstatttermin ist am kommenden Montag.

Hallo RegEnFan,
wollte nur mal fragen was bei deinem Werkstattbesuch herausgekommen ist. Meiner liegt aktuell bei 17,3 - Tendenz fallend, wobei der Wert durchaus mit der entnehmbaren Energie übereinstimmt.

Ich beobachte weiterhin eine unschöne Entwicklung bei meinem SoC. Meist bin ich unter 18 kWh. Heute las ich folgenden Blog-Artikel, der sich offenbar genau mit der Problematik auseinander setzt und zudem auf BMW Service Bulletins hinweist.

http://linkis.com/www.bmwblog.com/2017/GYY7i

Also handelt es sich um ein rein software technisches Problem?

Ist das nicht ein anderes Problem? Im Artikel geht es um zu hoch ausgelesenen soc. Hier sind die Beschwerden ja über zu geringen soc.


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