bmw i3 plötzlichmit 18,5 kwh kapazität

Welches Baujahr ist es und welche Software ist drauf? Mit Schnellladung hat das überhaupt nichts hu tun

DeJay58 hat geschrieben:Welches Baujahr ist es und welche Software ist drauf? Mit Schnellladung hat das überhaupt nichts hu tun

Das hatten wir doch schon oft. Die Zellen driften mit der Zeit. So erreicht die "schwächste" die minimale zulässige Spannung eher als die anderen Zellen. Das BMS sagt Akku leer, obwohl noch 2-3% drin sind. Das selbe am oberen Ende beim Laden. Auch hier "verschwinden" schnell mal einige Prozentchen, wenn der Akku keine ausreichende Zeit zum Balancing hat.

Wer wieder die normale Kapazität haben will, muss nur mit Schuko laden und nach 100% den Stecker noch eine Weile angeschlossen lassen. Aber bitte nicht bei hohen Außentemperaturen länger auf 100% halten oder gar über Tage angesteckt lassen.

Wenn das BMS längere Zeit mit seinen Ausgleichsströmen rumgespielt hat, wird man wieder seine nahezu 100% Kapazität haben.

Auch eine Rolle spielt das Entladen und Rekuperieren. Wer sparsam fährt und die Strome vom und zum Akku in Grenzen hält, wird langfristig mehr Kapazität zur Verfügung haben. Denn auch das Rekuperieren ist eine Schnellladung. Vollgas geben ist nicht nur mit hohen Verlusten behaftet, sondern trägt auch zum Zellendrift bei.

So einfach ist es bei BMw nicht wie Du tust.

@Priusfahrer:

Wenn der Akku auf 99% ist beginnt das Balancing. Dann fliesst nur noch ca. 1 A in den Akku. ( Gemessen) Wenn 100% erreicht wird schaltet die Stromversorgung des Laders ab. Dann fliesst da nichts mehr.

Beim BMW scheint es ein Software Problem zu sein das seit letztem Jahr aufgespielt wurde. Wahrscheinlich versucht man beim Kleinen Akku die 18,8 KWh zu laden und der Rest wird nicht mehr geladen. Nach unten sind es 8% und nach Oben sind es z.B. zur Zeit 97,1% dann wird 100% im Auto angezeigt. Mal schauen wie es sich entwickelt. Falls die das Problem nicht in den Griff bekommen werden wir beginnen die Kiste fremdzuladen bis sie wieder 100% hat.

Starmanager hat geschrieben: Beim BMW scheint es ein Software Problem zu sein das seit letztem Jahr aufgespielt wurde. Wahrscheinlich versucht man beim Kleinen Akku die 18,8 KWh zu laden und der Rest wird nicht mehr geladen. Nach unten sind es 8% und nach Oben sind es z.B. zur Zeit 97,1% dann wird 100% im Auto angezeigt. Mal schauen wie es sich entwickelt. Falls die das Problem nicht in den Griff bekommen werden wir beginnen die Kiste fremdzuladen bis sie wieder 100% hat.

Das ein Softwareupdate die nutbare Kapazität beeinflusst, kann schon sein, wenn der Hersteller da irgendwas verändert hat.

Aber wenn sich die nutzbare Kapazität ändert, ohne dass zwischenzeitlich ein Update stattgefunden hat, so liegt es an anderen Dingen, wie zum Beispiel am fehlenden Balancing.

DeJay58 hat geschrieben:Welches Baujahr ist es und welche Software ist drauf? Mit Schnellladung hat das überhaupt nichts hu tun

BJ 01.2014
SW I001-16-11-502

Priusfahrer hat geschrieben: ....Wenn das BMS längere Zeit mit seinen Ausgleichsströmen rumgespielt hat, wird man wieder seine nahezu 100% Kapazität haben......... Wer sparsam fährt und die Strome vom und zum Akku in Grenzen hält, wird langfristig mehr Kapazität zur Verfügung haben. Denn auch das Rekuperieren ist eine Schnellladung. Vollgas geben ist nicht nur mit hohen Verlusten behaftet, sondern trägt auch zum Zellendrift bei.

THX THX!!!
wieder was gelernt!)
Meine Kapsel hat immer so 3-7 Stunden Zeit zum Balancen nach einer Volladung. Diese 3..7 Stunden sind immer in der Nacht - da ist es schön kühl)

......Beschleunigen hervorruft Drift?.....
Aber es macht doch so viel spaß)
na gut, nach einer Woche wird die Lust gestättigtsein...oder nach ein Paar Wochen)
BTW: ich fahre den Wagen zu 90% im ECO PRO/ECO PRO +, weil der Wagen im COMFORT mir zu agressiv ist(.....

Hab nach 3, 25 Jahren und 40000km auch nur noch 17,5 kWh auf der Anzeige. Geht bergab.....

marfuh hat geschrieben:Hab nach 3, 25 Jahren und 40000km auch nur noch 17,5 kWh auf der Anzeige. Geht bergab.....

Wie lädst du auf?

Wie oft fährst du die Batterie leer?

Wie ist dein Fahrstill?

Danke für die Antworten, ich hoffe es ist ok, wenn ich dich mit den Fragen "überfalle" )

fridgeS3 hat geschrieben:

SvenSa hat geschrieben:PS. Danke an euch Alle - vor dem Kauf habe ich hier viiiel und sehr intensiv gelesen

Willkommen im Forum und bei den i3-Fahrern und ganz viel Spaß beim Genießen der nächsten Tage/Wochen/Monate/Jahre...

THX)
Werde mich bemühen zu dem netten Umgangston und der fachlichen Kompetenz meinen Part beizutragen!