mich würde mal interessieren wie genau denn nun der Chamäleon-Lader funktioniert. Da werden die Wicklungen und die Leistungselektronik mit verwendet, sagen viele, das sagt aber irgendwie auch nichts so richtig über den Lader aus. Andere meinen auch, das es nur mit dem Motor geht, weil das ein 'fremderregter' Motor ist, bei anderen würde sonst einfach das Auto beim Laden weg fahren...
Leider findet Google dazu nicht wirklich was brauchbares, mich interessiert aber trotzdem wie der funktioniert.
Bin mir sicher, hier weis wer was dazu
Und was ist es, was Renault davon Patentiert hat?
Die Konkurrenz baut ja nicht umsonst das nicht einfach nach.
Diskussionen ob die Q210 nun toll ist oder nicht und ob AC-Ladung besser ist als DC-Ladung will hier keiner sehen. Verlegt euch dazu wo anders hin. Hier soll es um die Technik gehen.