Bis jetzt dachte ich immer, die Anzeige des Bordcomputers "Durchschnittsverbrauch in kWh/100km" sagt aus, welche Energie für die Verbraucher (Antrieb, Heizung...) dem Akku auf 100km durchschnittlich entnommen wird.
Nun wissen wir aber, dass man dem Akku im Winter weniger Energie entnehmen kann. Ich stell mir das so vor, dass der Akku einen größeren Innenwiderstand besitzt, an dem Energie in Form von Wärme verloren geht (der Akku wird dadurch erwärmt, also nicht ganz umsonst
Ist diese verlorenen Energie nun auch in diesem Durchschnittswert enthalten?
Wenn nicht, dann müsste ich doch im Winter bei deaktivierter Heizung annähernd die Sommerverbräuche erreichen, was ich aber keineswegs schaffe.