ZOE LED H7 Hauptscheinwerfer Umbau (nicht gem.STVO !)

Das sind aber oft auch Abblendautomatiken, die nicht/zu spät abblenden...
Die Leute haben verlernt ihre Lichtanlage korrekt zu bedienen.

Dafür sieht man diverse LED Blinker teilweise sehr schlecht...

Geht mir ähnlich, wobei ich bzgl. der Rückleuchten einen gewissen Grad der Gewöhnung erkennen kann. Als die ersten Wagen mit LED Bremsleuchten auf die Straße kamen hatte ich beinahe Angst vor Netzhautschäden. Inzwischen stört es mich nur noch. Schaue dann bewusst weg und wenn die Umgebung nicht mehr in Rot getaucht ist weiß ich - Zeit anzufahren.

Wirklich gefährlich sind blendende Frontscheinwerfer, wobei ich meine, dass bei solchen die arg blenden, was falsch eingestellt ist. Natürlich trägt aber auch die höhere Leuchtintensität zum Blendeffekt bei. Weiß jedoch nicht, wie man solche Fahrzeuge/Fahrer eindeutig im Verkehr auf das Problem aufmerksam machen kann - falls es Ihnen nicht ohne hin bekannt ist bzw. Sie es nicht als Problem sehen.

eve hat geschrieben:Weiß jedoch nicht, wie man solche Fahrzeuge/Fahrer eindeutig im Verkehr auf das Problem aufmerksam machen kann - falls es Ihnen nicht ohne hin bekannt ist bzw. Sie es nicht als Problem sehen.

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Geblendet werde ich meist von Xenon-Scheinwerfern. LED finde ich da weitaus angenehmer.
Aufgrund der größeren Leuchtstärke schreibt der Gesetzgeber ja eine automatische Höhenregulierung vor. Allerdings erschließt sich mir nicht der Sinn einer Waschanlage ohne Wischer. Ich hatte mal einen Mitsubishi Cordia Automatik, der hatte richtige Scheibenwischer bei der Scheinwerferreinigungsanlage.

Bei LED- Blinker, Rück- und Bremslichter sehe ich den Vorteil des schnelleren Ansprechverhaltens. Eine zusätzliche Sicherheit sind die neuen intermittierenden Blinker (z.B. von Audi).

Darf ich mal eine Frage in den Raum stellen?

Hat jemand eine Ahnung wieviel die Zulassung eines nachgeruesteten LED Leuchtmittels kostet bzw. wie aufwaendig das ist? Ich meine hier speziell die Umbau-Leuchtmittel die nicht fuer die Zoe zugelassen sind. Kann man das ueberhaupt legalisieren, und wen ja, wie?

Ja, aber 10.000€+
Mit Hella Modulen <5000€.

Offtopic:

panoptikum hat geschrieben:Eine zusätzliche Sicherheit sind die neuen intermittierenden Blinker (z.B. von Audi).

Das sehe ich ganz, ganz anders. Diese Lauflichter bei den Blinkern müssten verboten werden. Da werden die Vorteile von LED ad absurdum geführt.

Wieso sollten die Audi-Blinker verboten werden ?

Und ich informiere mich nächste Woche beim TÜV nach den Kosten für eine evtl. Zulassung der Leuchten.

driveE hat geschrieben:Wieso sollten die Audi-Blinker verboten werden .

Weil ich jedes Mal vor lachen nicht mehr fahren kann Erinnert mich an so einen Strahl...