Daran habe ich nicht gedacht. Wahrscheinlich hast Du recht. Bleibt aber der Punkt, warum es den Käufern so schwer gemacht wird (Garantieverluste, Upgrade-Verweigerung usw.), nachträglich eine anzubauen. Ich hätte schon längst die Wolf-AHK dran, wenn ich keine Leasing-Zoe hätte. Ich hoffe, Hyundai macht beim Kona (wahrscheinlich mein nächsterAbRiNgOi hat geschrieben:Ich glaube einfach, dass es einige Features gibt, die Bewusst nicht gemacht werden um den Absatz zu steuern. DIe haben genaue Listen: 4% mehr Absatz: eine AHK, 20% mehr Absatz: einen Kombi... usw. Da aber der Absatz gut genug ist (zu gut, weil man ja um das weniger Verbrenner mit super Gewinn macht) werden diese Umsatztreiber halt nicht gemacht.
Bye Thomas