Öffentliches Laden - IONIQ

Es sind 22 KW Ladesäulen das heist der Ioniq zieht die 6,6KW 1 Phasig

GuggiEV hat geschrieben:Es sind 22 KW Ladesäulen das heist der Ioniq zieht die 6,6KW 1 Phasig

Woher hast Du diese Erkenntnis? Bei mir im Ort gibt es eine 22KW Ladesäule der Mainova, die liefert einphasig nur 3,7KW (Ausprobiert mit meinem Nissan Leaf mit "Doppellader")

Ich nehme das nur an und hoffe es, komme aus Oberösterreich und es sind Energie AG Säulen mit 2 anschlüssen einmal 11KW und einmal 22KW

GuggiEV hat geschrieben:Ich nehme das nur an und hoffe es, komme aus Oberösterreich und es sind Energie AG Säulen mit 2 anschlüssen einmal 11KW und einmal 22KW

Meine Erfahrung ist anders, aber ich werde es mit dem Ioniq nochmal überprüfen.

Entriegelt der Ioniq brav den CCS-Stecker automatisch bei Ladeabbruch (die oben genannten 93%) und bei Ladeende (100%) so wie der i3 das macht? Oder bleibt der CCS-Stecker verriegelt so wie bei VW?

Poolcrack hat geschrieben:Entriegelt der Ioniq brav den CCS-Stecker automatisch bei Ladeabbruch (die oben genannten 93%) und bei Ladeende (100%) so wie der i3 das macht? Oder bleibt der CCS-Stecker verriegelt so wie bei VW?

Wenn ich mich richtig erinnere steht im Handbuch dass man das selber einstellen kann.

Zitat @erunner
Zwischenstopp in Rothenburg ob der Tauber.
Hunger und Durst, ich Lade an einer 22 KW Säule der Volksbank. Habe 30min eingekauft, als ich zurück bin (Heizung an) erst mal was im Auto gegessen, Typ2 bringt nix. Nur 3 Kilometer mehr, also egal weiter auf Landstraße nach Würzburg.

Super ausführlicher Bericht !

Mich interessiert das Typ 2 laden schon sehr weil das für mich dann meine Hauptladung sein wird wie sind eure Erfahrungen wieviel Reichweite ladet man in 1 Stunde ungefähr nach in der praxis bei einer 22KW Säule.

Weil wie bei erunner nur 3 KM in 30 minuten ist schon komisch da hat sicher was nicht gepasst!

Danke schonmal im voraus für eure Antworten.

Ne da hat sicher was nicht gepasst!! Kabel war das von Hyundai, das 20A Ding, aber ich denke die Säule wollte nicht. Hier im Heimatort hatte ich an "unserer" 22kw Säule mit dem "schwachen Hyundai Kabel" die 4,6 kw auch erreicht. Wenn das neue 32A Kabel geliefert ist, werde ich damit auch nochmal testen.

Wo und welches hast du denn bestellt, wenn ich fragen darf?

http://evcables-eu.ipagesonline.co.uk/2 ... e-2-Cables
32A mit 7,5m, €253.87
aber ob das jetzt gut ist oder nicht, das kann ich noch nicht sagen. Ich wollte gern ein weniger länger. Und 3-Phasig wegen Zukunft und so.