Batterietausch wegen SOH unter 75%

Unsere ZOE kam im letzten Sommer nie über 135 km Reichweite. Seit dem BMS-Update bewegen wir uns nun in diesem Jahr bei rund 165-170 km.

benwei hat geschrieben:Unsere ZOE kam im letzten Sommer nie über 135 km Reichweite. Seit dem BMS-Update bewegen wir uns nun in diesem Jahr bei rund 165-170 km.

hallo,
unser Zoe hat innerhalb von 6 Wochen seinen SOH von 83 auf SOH 81 gebracht. (km-Stand 13.500).

Wenn es in diesem Tempo weitergeht, ist Mitte Oktober der SOH 75 erreicht und der Akkuwechsel wird fällig.

Wie kann ich mich darauf vorbereiten?

An wen wendet man sich (Zentrale Deutschland, R-Bank, Zentrale Frankreich, örtliche/r Werkstatt/Händler)?

Was für Unterlagen sollte man bereithalten?

Oder - da der Zoe ja sowieso ständig "nach Hause telefoniert - wissen "die" schon Bescheid und melden sich bei mir?

Gruß

@sahnestückchen
hast du bei deinem Zoe das BMS Update machen lassen?
Wie lange dauert es bei dir von 99% auf 100%?
Wenn es lange dauert, dann hast du nicht das Update und es erklärt den SOH.
Meiner hatte vorher auch 81% danach waren es 99%.
Grüße
Andre

hallo Andre,
danke für die Frage.
von 99% auf 100% dauert es Stunden, ich glaube drei sind nicht übertrieben. Ich kann zwar mit 22 kW laden (Richtr-Box), aber der Zoe-Lader reduziert ja am Schluss die Ladeleistung massiv.

Wie kann ich den BMS-Stand erkennen?

Der Wagen war vor Kurzem in einer "autorisierten" Werkstatt, der Mechaniker fand den niedrigen SOH nicht mal erwähnenswert.

Ich habe übrigens die CanZE-App...

Gruß

Sahnestückchen hat geschrieben:Wie kann ich den BMS-Stand erkennen?

Du hast die gerade selbst die Antwort gegeben. Wenn 99->100 länger als 30min dauert, hast du das Update noch nicht.

renault-zoe-batterie-reichweite/batteri ... 21503.html

Aber mit CanZE kannst du auch Firmwarestände auslesen. In der Firmware-Seite auf die gwünschten Steuergeräte drauftippen.
Du solltest mindestens Version 0852/0853 haben. 0854 ist glaube ich jetzt aktuell. Alles darunter macht Probleme.

gut, 99% - 100% dauert also zu lang, aber:

unser Zoe ist BJ/EZ 06/2016 und Typ R240,

Ich meine, mal irgendwo gelesen zu haben, dass bei diesem Typ die BMS-Problematik (einschliesslich des erforderlichen Updates) bereits Geschichte sei und man nichts mehr machen müsse....

Womit der SOH-Abfall dann aber noch übler wäre...

Vergiss das aber .
Das stundenlange Balancing ist eindeutig Beweis dafür, daß das BMS noch den Fehler hat.
Meine Zoe war eine der ersten die das erste BMS Update (LBC 0852/LBC2 0853) bekommen hat, das war Januar 2017, auch die ersten R240 Zoes haben den Bug.

Meine 09/2016-R240 hat im Dez. 17 das BMS-Update bekommen und hat seither im Sommer fast 180 km Reichweite. Also fähige Werkstatt suchen und updaten lassen.

habe jetzt CanZE befragt:

Auf der Seite Firmware - LBC steht unten:

DiagVersion 15
Supplier AE0
Soft 0751
Version 0000

Heisst das tatsächlich, dass ich eine "Uralt-Software"-Version 0751 habe, wenn 0853/...4 aktuell ist??
Wieviel Versionen kamen denn da inzwischen?
Muss man evtl. in mehreren Schritten updaten?

Gruß

Ja, wie gesagt: Erst mal zur ZE-Werkstatt damit und mal das gesamte Fahrzeugrechenzentrum auf einen aktuellen Stand bringen lassen. Obligatorisch sind in jedem Fall LBC/LBC2 und CLIM. Das kann allerdings einige Zeit dauern.