7.2 kW ist zu wenig. Viel zu wenig. Ich verwende meinen Zoe auch für Mittelstrecken und das ist der 22 kW Ladung zuzuschreiben. 11 kW ist schon fast unerträglich wenn man darauf warten muss, 7.2 kW oder sogar 3.7 kann ich mir wirklich nur als absolute Notlösung vorstellen (Betonung auf NOT, wie ein Rettungsfallschirm). Ich setze mich doch nicht 3 Stunden in ein Restaurant und warte auf mein Auto. Und das zweimal am Tag.
Der i3 wird in dem Moment interessant in dem die CCS Säulen in dem Maße vorhanden sind wie jetzt die 22kW Typ2 Säulen.
Ich liebe die Schnellladefähigkeit meines Zoe. Das Auto gewinnt damit immens an Praxistauglichkeit. Viel mehr als ich erträumt hätte.
Schöne Grüße,
Rainer