Abenteuer Tank & Rast - Baustellensuche

Es sollte allen Verantwortlichen klar sein, das es heute nicht mehr ausreicht nur eine Ladesäule hinzustellen. Genehmigungen für Ladestellen sollten in Zukunft nur erteilt werden, wenn mindestens 2 oder 3 Ladesäulen hingestellt werden.

Und idealerweise von zwei verschiedenen Herstellern - wenn ein Hersteller am Wochenende sein Backend kaputtgespielt hat, kann man wenigstens noch die andere Säule nutzen. Stellt euch vor, z.B. die Kartenzahlung an den Oldtimertankstellen würde genauso "zuverlässig" funktionieren wie manche Hersteller von Ladeinfrastruktur arbeiten...

yxrondo hat geschrieben: ↑ Es sollte allen Verantwortlichen klar sein, das es heute nicht mehr ausreicht nur eine Ladesäule hinzustellen. Genehmigungen für Ladestellen sollten in Zukunft nur erteilt werden, wenn mindestens 2 oder 3 Ladesäulen hingestellt werden.

Zumindest am Standort "Pippinger Flur" war das den Verantwortlichen wohl klar. Während der Bauphase hat man gesehen, dass die Anschlussleitungen für eine zweite Ladestation vergraben wurden. Ich denke aber auch das das in 2020/ 21 auch nicht mehr reichen wird. Vor allem fehlt es an einer Redundaz.

Nur einen Triple an einem Rastplatz aufstellen bringt nicht mehr viel. Ist jedoch besser als gar keine Lademöglichkeit auf dem Rastplatz zu haben.

"Pippinger Flur" ist sowieso ein Sonderfall, für den PKW-Fernverkehr liegt der Platz ab vom Schuss weil nicht an der A99.

Rein intuitiv würde ich sagen müssten an jedem Rastplatz 4-6 HPCs und ein Triple stehen, an Parkplätzen je nach Lage ebenfalls ein Triple in besonders Vandalismussicher.

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B.XP hat geschrieben: ↑ "Pippinger Flur" ist sowieso ein Sonderfall, für den PKW-Fernverkehr liegt der Platz ab vom Schuss weil nicht an der A99.

Du kannst aus Richtung Stuttgart von der A8 kommend nach dem Laden dort aber bis zum Kreisverkehr weiterfahren, dort wenden, die A8 zurück und dann auf die A99 hoch. Oder von der A99 aus Norden kommend ein Stück rein auf der A8 Richtung München, dann dort laden, und am Kreisverkehr umdrehen Richtung Stuttgart die A8.

Gut, das sind 8km mehr Weg. Wenn es derzeit den Strom für lau gibt, warum nicht?

Weil an der Ausfahrt Dachau 4 CCS-HPC und ein Tripple stehen. Wenn ich laden muss, dann fahre ich doch auf einer Fernstrecke nicht 8km Umweg um mich dann am vielleicht funktionierenden Lader anzustellen.

Ja, das glaube ich auch - der Pippinger Lader ist optimal wenn jemand auf der Autobahn zu flott gefahren ist und noch weiter nach München rein muß. Dann kann er da relativ flott in 5 kW nachladen... Hoffentlich gibt's da auch einen Kiosk an dem man einen Cappuccino bekommt

Grüazi MaXx

d.m. hat geschrieben: ↑ Weil an der Ausfahrt Dachau 4 CCS-HPC und ein Tripple stehen.

Danke für den Hinweis auf den Allego Standort seit Juni, der ist mir noch nicht bekannt gewesen.
Dann macht das Umwegfahren über den Pippinger Flur natürlich keinen Sinn.

Wir sind heute Nachmittag über die A1 von Münster nach Dortmund zurück gefahren und im Vorbeifahren habe ich eine einzelne und verlorene HPC Säule an einer Raststätte gesehen. In diversen Apps und Verzeichnissen ist sie nicht drin.
Es müsste die Raststätte Eichengrund gewesen sein.
Kann das jemand überprüfen? Kommt da jemand nochmal vorbei?