Wo bleiben die Familien-Erstwagen?

Mit "ich" war auch nicht meine Person, sondern unsere vierköpfige Familie gemeint.

Karlsson hat geschrieben:Vielleicht findest Du das lustig, aber was ich gerne hätte, suchen hier wohl 3/4 des Forums - einen brauchbaren elektrischen Erstwagen, der auch für Langstrecken taugt und einen gewissen Nutzwert hat.

Ich wollte mich damit keinesfalls lustig machen, tut mir leid, wenn es so rüber kam. Wenn aber jemand so viele Jahre über die selben Dinge klagt, könnte man meinen man müsse ihn das Leid etwas abnehmen. Deshalb der Tipp, es ist nur ein Auto.

Sorry, ist bei bei vielleicht falsch angekommen.
Ja, die Lebensplanung hat sich etwas verschoben, sonst wäre der Verbrenner/Hybrid längst gekauft.
Wobei auch danach die Suche ja weiter geht - der Verbrenner soll dann um 2023 ja auch etwas rein elektrischem weichen. Ab 2020 habe ich Hoffnung, dass es sowas zu kaufen gibt. Vielleicht sogar zu akzeptablen Preisen.

tango hat geschrieben:Mit "ich" war auch nicht meine Person, sondern unsere vierköpfige Familie gemeint.

Ich hab den Eindruck wir haben dieselben Anforderungen, verpacken das nur anders. Du freust Dich, wie weit Du schon bist, ich ärgere mich, dass es noch nicht weiter ist.

Dieses Dilemma mit den nicht Dorf-Familenleben-tauglichen Elektroautos ist zum Brechen, ganz einfach. Wir brauchen kein Statussymbol, wollen kein SUV, keinen Outlander. Einfach einen kleinen Kombi mit AHK. Wer in einer Wohnung lebt hat einfach ganz andere Ansprüche als jemand mit Haus und 1800qm Grünfläche drumrum. Irgendwie geht die Tendenz gerade zu nem Drilling in Kombination mit nem Dacia Logan, zusammen immer noch billiger als irgendwas elektrisches mit Kupplung. Kann man beides abstoßen wenn dann Mal was Vernünftiges kommen sollte. Den neuen Leaf warten wir noch ab, haben einen sehr schönen Preis angeboten bekommen. Ansonsten halt Plan Dacia. Ich verstehe nicht wieso sich die Hersteller da so quälen, den e-Golf als Variant dürfte doch nun wirklich kein Problem sein.

Gesendet von meinem Moto G (4) mit Tapatalk

E-Autos dürfen halt (noch) kein Erfolg werden.

Auszug aus meinem Kraftfahrzeugschein......Ich möchte das Zeug auch rauchen, welches sich der TÜV Prüfer reingetan hat .... Aber bei einer 5 Personen Zulassung bedarf es wohl einer Systemspannung von 240V

Mfg

Gausi

Inzwischen gibt es ja sogar eine AHK mit ABE für die Zoe

Wenn man bedenkt,

der Beitrag wurde vor vier Jahren eröffnet.

Bis heute gibt es nichts in der Richtung. Auch nicht aus China, was ja oftmals prophezeit wurde.

Da sieht man wieder, wie effektiv die Verpesterbauerlobby gegen die eMobilität arbeitet

Hätte Tesla nicht wenigstens die Oberklasse von hinten aufgerollt, sähe es noch schlimmer aus

Es ist wirklich beschämend, was sich in dieser Sache in den letzten vier Jahren getan hat,
nämlich garnichts !
Skoda, die ihren Erfolg der letzten Jahrzehnte zum großen Teil ihren praktischen Kombis verdanken,
planen jetzt einen elektrischen Sportwagen - das macht einen echt fassungslos !
Der Octavia baut auf der gleichen Plattform wie der Golf.
Da müsste es doch möglich sein einen Octavia ED Kombi herzustellen.
Für VW natürlich noch einfacher mit einem e-Golf-Kombi !

Wieso um alles in der Welt gibts da absolut nix, weltweit ??!!

Nicht viel besser bei Renault.
ZOE Grandtour - wann wird der endlich vorgestellt ??
Privatleute kümmern sich drum, dass es für den ZOE wenigstens eine Anhängerkupplung gibt.
Und was sagt Renault dazu: GROßES LOB ?
NEIN ! - Die Garantie auf Fahrzeuge mit dieser AHK wir nicht mehr gewährleistet !!
Das ist doch zum davonlaufen, bzw. natürlich elektrisch davonfahren !

Wahrscheinlich ist eine groß angelegte Bürgerbewegung notwendig, für eine Elektroautoquote für Deutschland
damit sich hier bald wirklich etwas in nenneswertem Umfang bewegt !

Sonst heißt es in diesem Thread in vier Jahren: siehe Anfang !