Re: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
meta96
20.06.2014 13:41Karlsson hat geschrieben:Wie, der NV200 ist kleiner als der Maxi? Ich dachte das wäre ein Geschoss ala VW Bus?
Der VW Bus ist ca. 6,4% größer. Zwar blöd, aber auch in den e-N200 passen zumindest 2 Erwachsene + 3 Kids. Somit sind 98% der deutschen Familien abgedeckt.
Er ist daher DAS e-Familienauto der Stunde.
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Re: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
Rob.
20.06.2014 13:58Der e-NV200 ist, wie auch der NV200 Kombi, bzw. Evalia, ein Hochdachkombi à la Caddy, Kangoo, Vaneo, Transit Connect, Combo etc. Alle in etwa so lang, wie ein Golf. Der Caddy Maxi ist dagegen um einiges länger, so wie auch der Kangoo Maxi.
Warum allerdings der NV200 Kombi als Siebensitzer zu haben ist, und der e-NV200 wohl nicht, hat nichts mit der Größe/Länge zu tun.
Viele Grüße
Tests: Leaf, e-Golf, C-Zero, Model S, Zoe, i3, fortwo ed, Focus Electric, e-NV200, B-Klasse ED, Soul EV, Sion (Prototype), Leaf MY2018, EQ fortwo, I-Pace, Model X, e-Niro, Corsa-e, e-up, e-208, ID.3, Mokka-e, ID.4, EV6, Megane E-Tech, Vivaro-e, Ariya
Re: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
Anonymous
20.06.2014 15:40meta96 hat geschrieben:...
Der VW Bus ist ca. 6,4% größer....
Welcher ? T5 4,89m <-> 4,40m NV200, zumindest in den bisherigen Angaben.
Ein halber Meter mehr Auto sind schon etwas mehr als 6%.....
Auf der Nissan-Basis 6-7 Sitze unterzubringen ist jedenfalls eine Herausforderung.
Re: AW: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
20.06.2014 16:18Also meine Bedenken gingen mehr in Richtung zu groß.
Trotzdem bleibt die Reichweite, da kann ich mich schwer mit anfreunden. Und schön ist er auch nicht...da ist ein Ampera aber ein anderes Kaliber.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
Re: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
20.06.2014 16:43Rob. hat geschrieben:Gibt's denn den Kangoo Z.E. mit hinterer Sitzbank überhaupt noch? Ein Verkäufer bei Renault erzählte mir, dass es den nur noch als Kastenwagen gäbe!?
Wenn Du Fehlinformationen zu Renault ZE Fahrzeugen willst, geh in's Renault Autohaus...
Im
Konfigurator ist der 5-Sitzer nach wie vor verfügbar.
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
Rob.
20.06.2014 19:19Wobei ich mit zwei Z.E.-Verkäufern (von zwei unterschiedlichen Händlern) bisher gesprochen hatte, der erste hatte nicht so den Plan, von dem stammte auch die Aussage, der zweite war sehr fit, allerdings ging's da auch eher um den Zoe und Wallbox etc.
Karlsson hat geschrieben: Und schön ist er auch nicht...da ist ein Ampera aber ein anderes Kaliber.
Reichweite okay, schön finde ich den Ampera ja aber gar nicht. Der Händler hier hatte übrigens nicht mal einen da, "mit Glück Mitte/Ende Juli" hieß es. Wieder typisch, fast wie bei VW
Viele Grüße
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Re: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
Anonymous
21.06.2014 13:59Jogi hat geschrieben:
Wenn Du Fehlinformationen zu Renault ZE Fahrzeugen willst, geh in's Renault Autohaus...
muhahahahhaaa, der ist gut.
Und vor allem wahr, mir fällt da sofort ein bestimmtes Renault Haus in einer norddeutschen Großstadt ein
Wer Gründe gegen Elektromobilität finden will, dem wird dort geholfen.
Re: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
24.06.2014 14:14redvienna hat geschrieben:Um 85.000 Euro gibt es sogar 400 km Reichweite.
Ja, nennt sich Model S(inkl. Auto)
Re: Wo bleiben die Familien-Erstwagen?
24.06.2014 14:22eDEVIL hat geschrieben:redvienna hat geschrieben:Um 85.000 Euro gibt es sogar 400 km Reichweite.
Ja, nennt sich Model S(inkl. Auto)
Aha gibt es vom Model S schon einen Kombi ?
http://tesladrivers.blogspot.co.at/2013 ... kombi.html
Schärfer werden die Fotos wenn man anklickt !