Offizielle Pressemitteilung zum neuen i3 (94Ah)

Sind aber immernoch 1,5h Ladezeit für 100km. Mit 22kW wärs ein super Paket gewesen, aber selbst mit 11kW wirds schon für viele Anwendungsfälle brauchbarer.

Ich sage nur: Da hab ich mit meiner Bestellung alles richtig gemacht. Hurra!


Viele Grüße, Michael

@Tho: Ja, 22kW wäre besser. Aber in Berlin komm ich auch mit 11kW gut hin, wenn es denn echte 11kW sind und nicht wie bei der Zoe nur reale 8,5kW an 11kW-Säulen. Und auf Langstrecke hab ich nach Süden und Westen CCS, nach Norden komm ich bis zur Fähre Rostock auch noch mit der einen CCS-Säule in Neustrelitz (danach fängt ja das Ladeparadies an) und nach Osten gibts weder CCS, Chademo noch Typ2.

Die Idee den neuen i3 als Firmenwagen zu nehmen und einen weiteren Verbrenner im Haushalt zu entsorgen hatte ich auch schon. Den Vorteil sehe ich für mich eher darin, vieles komplett ohne Laden erreichen zu können, z.B. mein Arbeitsweg mit 160km.
Hier in der CCS-losen Gegend bin ich mit den vielen 22kW Ladern mit der Zoe immernoch schneller, 11kW Ladepausen werde ich meinem Umfeld nicht vermitteln können.

TeeKay hat geschrieben:Es juckt mir in den Fingern, die Zoe zu tauschen.

Dann melde dich bitte vorher mal bei mir

ist es denn aus technischer sicht nicht moeglich aus einem 11kw lader einen 22kw lader zu machen ?
vllt sind ja die vorkehrungen schon getroffen worden ist aber noch etwas zurueckhaltend weil man nicht genau weiss wie sich der akku auf lange sicht haelt.
wenn die dann etwas mehr "erfahrung" haben gibts ein sw update und man kann mit 22kw laden?
kann mir gut vorstellen dass man sich die blamage mit rueckrufaktionen ersparen moechte.

Hut ab BMW! Für 1.200 Euro Aufpreis gibt es 8 kwh mehr Speicherkapazität und noch nen 11 kw Lader.
Nissan nimmt 2.000 Euro Aufpreis für zusätzliche 6kwh zzgl. 1.050 Euro für nen mickrigen 6.6 kw Lader.
Scheint als wenn BMW jetzt langsam ernst macht.

Dann sollten sie die Innovationsprämie auch beibehalten. Weiß. Man genaueres dazu?
Gruß, Mstaudi

Gerade bei meiner lokalen Niederlassung angerufen, Informationen zum Retrofit haben sie noch nicht, aber mir wurde ein Rückruf sobald es die gibt versprochen.

Wie ist der Stromverbrauch der Rexversion (11,3kWh) beim 94er versus (13,5kWh) 60er zu erklären