Re: 3-phasiges Laden
22.06.2016 21:46Moin,
geht das an dem " Ziegel " von BMW auch ?
i3 94Ah ab Sept.2016
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Re: 3-phasiges Laden
22.06.2016 21:51Akku hat geschrieben:Moin,
geht das an dem " Ziegel " von BMW auch ?
Ich habe es noch nicht praktisch gemacht, aber ich benutze solche Kabel ganz normal am B ende wie SchuckoSteckdosen, was sie ja auch sind. Die blaue Seite ist halt einigermassen stabil und man kann sie sichern. Ich bin also sehr sicher das funktioniert mit dem BMW ladekabel.
SG
freude haben - kosten sparen - bmw isetta i3 fahren
3-phasiges Laden
22.06.2016 21:54Was ist denn der günstigste "Ziegel" zum mitnehmen zum Laden an CEE16/32?
Gibt's einen günstigen Bausatz?
Micky65. Born Electric 8/2016. i3 REx 94Ah Protonic BlueBee, Schnellader, Loft-Ausstattung.
Bestellt: Model ☰ Deep Blue / LR / AWD / AP / FSD / Aero Rims / Black Interior / AHK
Re: 3-phasiges Laden
22.06.2016 22:38Micky65 hat geschrieben:Was ist denn der günstigste "Ziegel" zum mitnehmen zum Laden an CEE16/32?
Ich habe mal unsere Wallbox ecoLOAD (da rund, deswegen kein Ziegel) für den mobilen Einsatz bei Ebay angeboten.
http://www.ebay.de/itm/Wallbox-Ladestat ... SwbYZXZ81T
Die 11 kW Ausführung ist 100€ teurer. Andere Kabellängen auf Wunsch möglich.
PS: Wir planen im Herbst wieder eine Workshop für den Selbstbau eine Wallbox.
Rechnen hilft. Bleistift, Stück Papier und ein Taschenrechner und man wird sich über einige Ergebnisse wundern.
http://www.perdok.info Ladeboxe und mehr, KfW-förderfähig
4x Renault ZOE, Ladestation 22kW öffentlich, kostenlos 24/7
Re: 3-phasiges Laden
Anonymous
23.06.2016 07:12ich bin gerade ueber eine frage gestolpert. ich habe hier bei mir in der naehe eine CEE32 mit 22kw dose und wollte mal fragen was ich dazu brauche um an so einer den 94ah laden zu koennen?
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Re: 3-phasiges Laden
23.06.2016 07:21herrmann-s hat geschrieben:wollte mal fragen was ich dazu brauche um an so einer den 94ah laden zu koennen?
Egal ob der Lader einphasig oder dreiphasig ist mehr wie 16A geht beim i3 nicht. Daher würde ich eine 11 kW Wallbox nehmen mit CEE16 Stecker rot und dann einen Adapter von CEE32 auf CEE16. Dann kann man auch überall laden wo einer der beiden Steckdosen vorhanden ist.
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Re: 3-phasiges Laden
Anonymous
23.06.2016 08:13achso ok also eine wallbox sozusagen fuer den kofferraum. ich hatte einen kleinen denkfehler. da ich immer davon ausging die dinger waeren gross und muessten in der garage an die wand montiert werden. aber stimmt natuerlich es gibts ja auch kleine wie man bei dem selbstbauprojekt sehen kann.
vielen dank!
Re: 3-phasiges Laden
23.06.2016 10:56Egal ob der Lader einphasig oder dreiphasig ist mehr wie 16A geht beim i3 nicht
Falsch. Für das aktuelle Modell gilt: 1-phasig maximal 20A (4,6 kW) (Höchstgrenze für die Schieflast), 3-phasig maximal 16A (11kW) - beides ist Sonderausstattung. Mit der Serienausstattung sind es 3,6 kW 1-phasig.
ciao
Tom
http://www.aich.de BMW i3 11/2013 bis 8/2016 (60Ah), ab 8/2016 (94 Ah), ab 1/2018 i3s
Re: 3-phasiges Laden
23.06.2016 20:09Jo, ob jetzt 16 oder 20A einphasig macht den Kohl auch nicht fett.
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Re: 3-phasiges Laden
25.06.2016 10:33also wenn es keine Probleme mit dem Netzbetreiber gibt geht doch 32A als Obergrenze. hat jemand den neuen schon getestet - kann der einphasig wirklich nur 20A? Wenn dann hätte ich 16A oder 32A erwartet.
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BMW i3 60Ah (Verbrauch ca. 13,8kWh/100km; SW: I001-16-07-506)