Ladeinfrastruktur Dresden/Ostsachsen

Update:
Aktuell schaut es wie folgt aus:

AC
38x AC
- 36x 11/22kW
- 2x 43kW (seit 2017)
10x DC
- 6x ~24kW (Combo2)
- 4x ~50kW (2x Combo2/ 2x Chademo; seit 2017)

Die Low DC Lader liefern 65A bis max 500V.

Sehr schön!

In Gompitz gibt es auf dem P+R auch Bautätigkeiten. Riesige Rollen Schutzrohr liegen da rum und eine Grube wurde auch schon ausgehoben. Sieht fast so aus als könnten da demnächst auch weitere Ladesäulen auftauchen.

Der McDonald's in Gompitz soll ja noch einen hypercharger von EWE bekommen. Aber dafür wäre diese Aktion wohl etwas oversized. Ich habe das gestern auch gesehen und sofort liefen diverse Szenarien im Kopf durch.

Update:
Noch 2 Low DC direkt vorne

AC
38x AC
- 36x 11/22kW
- 2x 43kW (seit 2017)
12x DC
- 8x ~24kW (Combo2)
- 4x ~50kW (2x Combo2/ 2x Chademo; seit 2017)

Bei etlichen stehen nur die Sockel. Können aber sicherlich fix aufgestellt werden.

Erstaunlich was alles so geht, wenn man nur will und das passende Kleingeld hat. Schöner Ladepark.
Allerdings möge die Frage gestattet sein: wo sollen dann die ganzen Verbrenner parken? Oder akzeptiert man zugeparkte Ladestationen, weil es einfach ausreichend gibt?

PowerTower hat geschrieben: ↑ Die werden wohl öffentlich sein. Das Tastenfeld fürs StromTicket ist schon dran.

Die Säulen in der Johannstadt sind wohl nicht öffentlich. Zumindest nicht 24/7. An Wochenenden ist der Parkplatz meist durch eine verschlossene Schranke gesichert.

Du sprichst vom Vonovia Parkplatz? Das Thema hatten wir doch schon: lt. Drewag sind die nicht öffentlich. Der Parkplatz offiziell "privat" mit "Abschleppdrohung" und - wie du schon sagst - am Wochenende und oft auch nachts abgeschlossen. Wundert mich bei Vonovia überhaupt nicht. IMMER, wenn ich dort vorbeigehe, wird KEINE der Säulen benutzt. Hatte vor einigen Wochen mal die Zählerstände fotografiert und werde es demnächst mal prüfen.

Achso. Also ein Kollege wohnt "bei" der Vonovia und der wurde schon Mal abgeschleppt weil er in der Nähe seiner Wohnung parkte wo es sich aber um eine Privatstraße handelt. Also traue ich es denen zu.
Andererseits gibt es in dem Bereich durchaus Fremdparker meine ich.

Interessant übrigens auch dass ich einen Vonovia eGolf letztes Jahr mal an der Kaufland Ladesäule Borsbergstr sah.

Heute wurden bei der Gläsernen Manufaktur die Parkmarkierungen gesetzt. Die DREWAG-Mitarbeiter haben die Säulen getestet. Also sollte es nun nach und nach losgehen.
Spezielle Reservierungen der Stell- und Ladeplätze nur für Elektroautos soll es erstmal noch nicht geben. Verbrenner und Elektroautos sollen sich erstmal die Stellplätze teilen. Mal sehen ob das gut geht.
Und: Die ID3 stehen auch schon um die Ecke in einer Reihe.

In Gompitz steht ein neuer Trafo.
Die vielen Rohre liegen noch da.
Sieht so aus als würde dort wirklich ein größerer Ladepark entstehen. Wäre echt gut, denn als P+R ist der Ort dafür bestens geeignet!