Toyota Prius Prime 2017

leute kauft auch mal was von toyota, damit die händler auch sagen können "wir können elektroautos".

ex-wrangler hat geschrieben:Ein sehr schönes Auto mit eingeschränktem Kofferraum.

Das ist genau die richtige Zusammenfassung. Ich stand hinter dem Wagen mit meiner ganzen Filmausrüstung incl. Copter-Koffer und habe alles Mögliche versucht, das Zeug da hineinzubekommen. Keine Chance. Leider.

Wenn es sowas als Auris TS mit ebenfalls 50 km echter elektrischer Reichweite gäbe, würde ich noch mal drüber nachdenken.

Matthias

jeder der nur 5 sekunden über diesen wagen nachdenkt hat auch das geld für einen tesla oder anderes richtiges e-auto. der verbrauch des prius phev ist der verbrauch eines e-autos PLUS benzin PLUS doppelte wartungskosten PLUS kfz-steuer. in österreich kriegt er schon kein e-kennzeichen mehr. find ich gut.

p.hase hat geschrieben:der verbrauch des prius phev ist der verbrauch eines e-autos PLUS benzin

Ich würde sagen, entweder Strom oder Benzin, nicht beides gleichzeitig in vollem Maße . Auf längerer Strecke fährt man eben mit Benzin statt Strom, aber dafür hat man dann auch keine Probleme mit der Reichweite. In der neuen "Auto, Motor und Sport" ist ein Interview mit Günther Schuh (Chef von e.Go und Streetscooter). Er hält PlugIn-Hybride für zukunftsträchtig und bringt den e.Go Booster als PlugIn:
https://www.auto-motor-und-sport.de/new ... 58787.html

Was ist denn dann das Antriebskonzept der Zukunft?
Schuh: Plug-in-Hybridmodelle – und die kann keiner so gut bauen wie unsere Autoindustrie. Wir werden nach dem e.GO Life den e.GO Booster als Plug-in-Hybrid auf den Markt bringen.

j.

Nein, ich kann mir keinen TEsla leisten und denke schon mehrere Wochen über den Prius PHEV nach.

Ein echtes E-Auto wie Zoe, Leaf oder Ioniq sind dagegen genauso teuer wie der Prius PHEV und sind auch eine echte Alternative zum Prius PHEV. Das stimmt.

p.hase hat geschrieben:jeder der nur 5 sekunden über diesen wagen nachdenkt hat auch das geld für einen tesla oder anderes richtiges e-auto. der verbrauch des prius phev ist der verbrauch eines e-autos PLUS benzin PLUS doppelte wartungskosten PLUS kfz-steuer. in österreich kriegt er schon kein e-kennzeichen mehr. find ich gut.

ex-wrangler hat geschrieben:Nein, ich kann mir keinen TEsla leisten und denke schon mehrere Wochen über den Prius PHEV nach.

Ein echtes E-Auto wie Zoe, Leaf oder Ioniq sind dagegen genauso teuer wie der Prius PHEV und sind auch eine echte Alternative zum Prius PHEV. Das stimmt.

p.hase hat geschrieben:jeder der nur 5 sekunden über diesen wagen nachdenkt hat auch das geld für einen tesla oder anderes richtiges e-auto. der verbrauch des prius phev ist der verbrauch eines e-autos PLUS benzin PLUS doppelte wartungskosten PLUS kfz-steuer. in österreich kriegt er schon kein e-kennzeichen mehr. find ich gut.

Fahre IoniqEV & (sobald verfügbar) Leaf2 Probe. Das sind echt tolle Kisten.
ZOE ist mit einem Prius Plus oder Ioniq/Leaf2 von der Klasse her nicht vergleichbar (1 Etage tiefer - sorry )

Hallo an alle,
ich bin bei euch einen neuen Mitglieder. Ich bekomme am 1.2. Prius PHV Dann kann ich was konkretes sagen.

VG.

Hi,
willkommen!
Wann hattest du den Prius PHV bestellt?
Welche Ausstattung hast du genommen?

Ich freue mich mit dir auf dein neues Auto

HynekF hat geschrieben:Hallo an alle,
ich bin bei euch einen neuen Mitglieder. Ich bekomme am 1.2. Prius PHV Dann kann ich was konkretes sagen.

VG.

Hattet ihr das Video schon?

Eben drüber gestolpert. Ist zwar schon vom Mai 2017, aber dennoch ein sehr interessantes Video über den Antriebs des Prius 4. Generation.

4th Gen Prius, Prius Prime Transaxle - P610 Deep Dive (P710 Similar)
https://www.youtube.com/watch?v=-dHeRJdrnI8

Schon echt genial!

eins der besten videos auf youtube wenn man mal was zerlegen will was nie kaputt geht. das liegt am edelstahlgastroarbeitstisch. gut auch für die deutsche industrie für reverse engineering.