RDKS / TPMS Sensoren

Danke, Du machst mir Hoffnung, dass es doch noch geht. Ich probiere das gleich aus.

Im anderen RDKS-Fred heißt es, Röno wolle auf eine ABS-Lösung hinarbeiten.

Man könnte die beiden Freds auch zusammenlegen?

UliZE40 hat geschrieben:1) Die Sensor-IDs musst du ggf. vollständig eingeben. Also 001f1ad2 in ddt4all für den ersten Sensor eintippen.
2) Ggf. muss trotzdem mal erst der Reifendruck neu gespeichert werden weil er vom vorherigen Druck zu stark abweicht. Wenn nach kurzer Fahrzeit (ca. 1 km) eine Fehlermeldung kommt ist das sehr wahrscheinlich das Problem. Wenn er die Sensoren nicht finden würde würde das viel länger dauern.
3) Die empfangenen Daten der Sensoren kannst du dir auch in ddt4all anzeigen lassen. Dort sieht man sofort ob das grundsätzlich klappt.

Hat alles nichts geholfen. Die Sensoren werden nicht erkannt. Kann es sein ,dass die Sensoren, die ganz neu sind, aktiviert werden müssen (per Funk)?

Gerade habe ich mit DDT4ALL meine neu eingelesenen Sensoren überprüft und dann war ich in CANZE (Android, Build 2019.01.27) beim Reifendruck und habe da zwei Knöpfe für Lesen und Schreiben entdeckt. Beim Lesen zeigte er dann die gleichen Sensor-IDs wie in DDT4ALL an. Die Felder waren auch editierbar und der Schreibknopf suggeriert, dass man auch neue IDs hinterlegen kann.

Hat das schon mal jemand ausprobiert und kann bestätigen, dass das auch funktioniert? In DDT4ALL findet man das zwar auch, aber hier wirkt das alles viel einfacher.

Wenn die Funktion so gut implementiert ist wie der Rest in CanZE (für iOS) dann würde ich die Finger von lassen.

Hi, das hab ich gerade gefunden.
Das wäre echt super wenn es funktioniert.
https://canze.fisch.lu/tpms-ids-can-now ... d-written/

Ja, Lesen funktioniert... Der Schreibtest ist erst im Frühjahr dran :-D Aber dann sag ich euch natürlich gleich Bescheid - wenn ich auch glaube daß ich nicht der erste sein werde...

Wer ist denn da so negativ gegenüber CanZE eingestellt? Bei mir unter Android mit Bluetooth klappt es eigentlich immer ganz gut. Problem war höchstens mal die BT-Verbindung wenn er gleichzeitig zum Freisprechen und Musikwiedergeben mit dem R-Link verbunden war und dann noch Android Auto die BT-Verbindung gekappt und gleich wieder hergestellt hat. Aber da hat bis jetzt immer das Wechseln zur Einstellungsseite und wieder zurück ausgereicht um den BT-Dongle zu resetten.

Grüazi MaXx

Bei mir hat das Auslesen der IDs ebenfalls problemlos geklappt. Das ist echt ein Fortschritt im Vergleich zur relativ aufwendigen Anwendung mit ddt4all.
Ich habe CanZe auf einen Android-Handy und arbeite mit der BT-Verbindung.

wwanao hat geschrieben: ↑ Sensor IDs mit CanZE...
Hat das schon mal jemand ausprobiert und kann bestätigen, dass das auch funktioniert? In DDT4ALL findet man das zwar auch, aber hier wirkt das alles viel einfacher.

Hi.

Jupp, heute ausprobiert, funzt! Bei meiner R240 haben es weder ATU noch der Freundliche hinbekommen das die 4 geklonten CUB Sensoren erkannt wurden.
Mit CanZE heute die IDs ausgelesen, siehe da, eine war nur 5-Stellig...
( ID vom CUB-Lesegerät war 9663150, ausgelesen zuerst 37746, überschrieben mit 9372AE)

Da ich den ATU Menschen genötigt hatte die Anzeigen des Lesegerätes beim Clonen zu Photographieren hab ich kurzerhand die ID korrigiert und dann alles zurückgeschrieben. Hat einwandfrei funktioniert. Warum die das nicht beim Fehlersuchen bemerkt haben.... Grrr...

Danach Zoe einschlafen lassen, und später nach ein paar hundert Metern nochmal CanZE angeworfen - IDs alle richtig. Auf den ca. 30km Testfahrt blieben die Kontrollleuchte und der Warnhinweis aus.

Super!

Vielen Dank an die/den Entwickler!

Frag man sich: Wer hat bei geklonten Sensoren irgendwas an dem Auto rumprogrammiert? Und wozu?