Das Original Ladekabel vom BMW für den i3 ladet mit 12 A.
Nach dem ich mir die Hardware mal genauer angeschaut habe, wurde ich fündig.
Das verbaute Relais kann max 20A und ist das gleiche das für die 16A Version in US genutzt wird.
Nach einer kleinen Änderung im Gerät, Pulsweite Pilotsignal von 20 % auf 26,66 % und im Typ 2 Stecker stehen min 16A Ladestrom zur Verfügung. Da das Original Kabel mit Schukostecker für dies nicht ausgelegt ist, muss dies noch durch ein
2,5 Q getausch werden. Zu empfehlen ist ein Blauer 16A CEE Stecker (Campingstecker) mit Adapter auf einen gutem Schukostecker von Mennekes 16A als Schuko Notladung.
Da die Aufladung um 25 % verkürzt wird, ist das eine angenehme Änderung.
Bei Interesse könnt Ihr mir eine PN Schreiben.
Schönen Tag noch.