Wallb-e eco 2.0 11kW - passt das so?

PowerTower hat geschrieben: wallb-e ist ebenfalls Z.E. ready zertifiziert. Keba P20 mit Kabel kostet 1.000 Euro (ist zumindest der Preis den ich gefunden habe), das sind gegenüber den 700 Euro für die wallb-e eco 2.0 mit 22 kW immerhin 300 Euro mehr. Der Phoenix Controller ist ebenfalls einstellbar von 6 bis 80 A.

Echt? Mir wurde gesagt, dass die 11kW Box fix auf 11kW eingestellt ist und auch bleibt.

Die Keba (ohne Kabel) gibts bei eBay immer mal für 749 inkl. VSK.
Zusammen mit 10% Paypal Gutschein habe ich dann rund 674 bezahlt.

Wallb-e klebt doch über den Phoenix-Controller so lustige Sicherheitssiegel drüber. Da musst du brechen um an die Einstellung für den Ladestrom zu kommen. Wobei ich mal vermuten würde, dass man bei der 11-kW-Box auch dünnere Leitungen vewendet als bei der 22-kW-Version. Das dürfte eine einfache Umstellung von 11 auf 22 kW ausschließen.

palim_palim hat geschrieben:

mz3c hat geschrieben:

Elektrolurch hat geschrieben:Waren die FI Typ A EV mit ihren 6mA Auslöseschwelle für eine ZOE nicht zu empfindlich? Ich meine hier verschiedentlich sowas gelesen zu haben. Besser einen Typ B mit 30mA nehmen.

2. Der Doepke Fi A EV 5mA ist beim ersten Testladen mit dem Vorführer (Q210) mehrfach gesprungen. Ich habe ihn also nachträglich gegen einen Typ B mit 30mA Auslöseschwelle (gut 100 Euro aus der Bucht) tauschen müssen. Damit lädt der Q210 und mein neuer R240 problemlos.

Kann ich nicht bestätigen. Bei meiner Wallb-e to go ist ebenfalls ein Doepke A-EV verbaut. Habe nach bislang damit geladenen 2.800 kw noch nie einen Fall gehabt, dass der FI ausgelöst hätte (Zoe Q210).

Die 6 mA beziehen sich nur auf den Gleichstrom. Es kann max. 6 mA Fehlergleichstrom fließen. Diese kann zusätzlich durch Fehlerwechselstrom von max 30 mA überlagert werden.

Hallo nochmal,

setze jetzt den Plan mit der Wallb-e eco 2.0 11kW um, die Ladestation gefällt mir einfach optisch und nach nem nassen Kabel gestern muss es auch das Spiralkabel sein.

Also 11 kW, aber mit ner 5x6mm2 Leitung (damit ich die Kabel nur einmal ziehen muss, zukunftssicher).

Welcher LS ist eigentlich der richtige? Charakteristik B,C oder K? Beim Suchen im Forum habe ich einen Hinweis auf C gefunden.

Kann man bei den LS was falsch machen (Wahl Hersteller) oder ist Legrand so gut wie ABB?

Hier: http://www.ebay.de/itm/172076431692?_tr ... EBIDX%3AIT

Oder hier: http://www.ebay.de/itm/261256792529?_tr ... EBIDX%3AIT

Zum FI: Wallb-e schreibt einen 40A FI Typ A EV vor. Ein 25A Typ A oder Typ B reicht doch bei 11 kW / 16A vollkommen, oder?

Viele Grüße
Sebastian

- Für Personenschutz sind nur Leitungsschutzschalter Typ B und C zugelassen. B löst beim 3-5 fachen des Nennstroms aus, C erst beim 5-10 fachen des Nennstroms. B ist ausreichend und löst auch nur im Fehlerfall aus.
- Bei einer 11 kW Box ist ein 25 A FI ausreichend.

mz3c hat geschrieben:Hallo nochmal,

setze jetzt den Plan mit der Wallb-e eco 2.0 11kW um, die Ladestation gefällt mir einfach optisch und nach nem nassen Kabel gestern muss es auch das Spiralkabel sein.

Also 11 kW, aber mit ner 5x6mm2 Leitung (damit ich die Kabel nur einmal ziehen muss, zukunftssicher).

Welcher LS ist eigentlich der richtige? Charakteristik B,C oder K? Beim Suchen im Forum habe ich einen Hinweis auf C gefunden.

Kann man bei den LS was falsch machen (Wahl Hersteller) oder ist Legrand so gut wie ABB?

Hier: http://www.ebay.de/itm/172076431692?_tr ... EBIDX%3AIT

Oder hier: http://www.ebay.de/itm/261256792529?_tr ... EBIDX%3AIT

Zum FI: Wallb-e schreibt einen 40A FI Typ A EV vor. Ein 25A Typ A oder Typ B reicht doch bei 11 kW / 16A vollkommen, oder?

Viele Grüße
Sebastian

sorry falscher beitrag zitiert, s.u.

PowerTower hat geschrieben:- Für Personenschutz sind nur Leitungsschutzschalter Typ B und C zugelassen. B löst beim 3-5 fachen des Nennstroms aus, C erst beim 5-10 fachen des Nennstroms. B ist ausreichend und löst auch nur im Fehlerfall aus.
- Bei einer 11 kW Box ist ein 25 A FI ausreichend.

wallbe schreibt eben keinen FI typ A-EV oder B vor weil die DC-Fehlerstromerkennung schon integriert ist. Ein Typ A - 16 A zusammen mit einem LS 16 A reicht für die wallbe eco 2.0 11kW. Habe gerade mit einem wallbe techniker telefoniert.

Steht auch so auf deren website:
"RCM Modul inklusive
Ein RCM-Modul ist ein allstromsensitives Differenzstromüberwachungsmodul,
welches über einen DC-Sensor sowie eine AC-Auslösung verfügt.
Durch die integrierte Gleichstromfehlererkennung >6mA müssen Sie somit keinen teuren FI Typ B
oder FI Typ A (EV) in Ihrer Hausinstallation verbauen, hierbei ist ein günstiger FI Typ A ausreichend."

Für den Preis finde ich die box unschlagbar, vor allem weil der controller einen LAN anschluß hat und ich damit eine Raspi-Homeautomation controller integration machen kann. Genauso wie eine Android App

Hab die Box gerade bestellt.

Das kann die Wallb-e aber erst seit ein paar Wochen, daher sind alle vorherigen Antworten richtig (zur damaligen Zeit).

Schade, dafür hat die neueste version der wallbe keinen phoenix controller mehr. Habe meine heute bekommen. Mal sehen was der neue controller taugt.