Tankstellen leben ja auch mit einer sehr geringen Marge am Kraftstoff, der Sprit macht bei 3/4tel des Umsatzes nur 1/3tel des Gewinns. Bedingung wird daher immer sein, Stromverkauf darf nicht die alleinige Einnahmequelle sein.
Man stelle sich nach Supercharger-Vorbild Rasthöfe mit hunderten Ladeplätzen vor.
Da man während der 20-30Minuten Ladezeit eh nichts besseres vorhat, konsumiert man halt noch andere Dinge.
Wo es anbindungstechnisch möglich und sinnvoll ist, gleich an ein Einkaufszentrum koppeln. Es geht doch nichts über doppelt genutze Zeit.
Bis es so weit ist, können unsere Auto vermutlich schon autonom an Ladeports fahren und andocken, während wir schlafen oder arbeiten.