Batterieladung unmöglich

Chris hat geschrieben:@beckslash: Danke dir für die mitfühlenden ZOE-Worte. Auch wenn sie mal zickig ist, lieben tun wir sie trotzdem, oder?

Heiß und innig!

Es ist doch besser, als bei der Rückkehr von der nahe gelegenen Würstelbude (Ladeweile) die Feuerwehr beim Löschen der Ladesäule und des Autos vorzufinden... Schrecklich! Dann soll sie lieber abschalten und schmollen.

Was genau der Grund war, weiß ich nicht. Könnte evtl. Stefan_m wissen - war sein model s

Das Model S hat dann trotz eingestellter 16A nur 10A gezogen

Meine Zoe hat auch schon ein paar Male gezickt, sich dann aber immer wieder beruhigt

Außer bei der Thüringer Energie oder so in Erfurt, da ging es aber auch anderen Zoes so

eDEVIL hat geschrieben:Was genau der Grund war, weiß ich nicht. Könnte evtl. Stefan_m wissen - war sein model s

Das Model S hat dann trotz eingestellter 16A nur 10A gezogen

Hat das Model S einen Fehler angezeigt während des Ladens? Oder haben die LEDs am Chargeport nicht grün sondern eher gelb-grün geleuchtet?
Dann könnte es sein dass der Stecker nicht richtig im Model S eingesteckt war. Wenn der Chargeport nicht richtig verriegeln kann läd es trotzdem aber mit reduzierter Leistung.

Am Tesla war alles fest. Die CEE wollte nicht wirklich 16A rausrücken.

Ah also Infrastrukturseitig war das Problem.

Ja, aber wenne s weit und breit nichts anderes gibt, läd man lieber mit 10A, als den Abschlepper zu rufen...

Klar, eDEVIL geb ich dir voll und ganz recht. hätte ich genauso gemacht. Abschlepper ist wirklich die allerletzte Lösung.

Es gab ja in dem Fall auch noch guten 32A BEW (RWE) Strom.

Tho hat geschrieben:Es gab ja in dem Fall auch noch guten 32A BEW (RWE) Strom.

Äh, gehören die zusammen?