Standheizung Programmieren

http://www.technologicvehicles.com/en/g ... ung-sm3-ze

Bezüglich Lader: Mach mal ein Foto von den Steckbuchsen unter den Tankklappen, das würde schon viel aussagen.

MfG Rudolf

Moin,
habe nun mal ein Foto von der Steckdose gemacht, glaube aber es ist ein 17 KW Anschluss.

17 kW finde ich mal seltsam. Steht das da irgendwo? Der Anschluss sieht für mich recht normal aus. Hast du auf beiden Seiten den gleichen?

Gestanden hat das nirgends, ich dachte das ist der Normale Wert. Ich muß morgen mal schauen ob beide Dosen die selben sind.

mach bitte bei Gelegenheit ein Foto der Heizungsbedieneinheit und ein Foto vom Motorraum. Dann können wir dir sagen ob deine Fluse noch besonderer ist als sie schon ist.
Hast du den Wagen in D oder F gekauft?
LG Andreas

Neuigkeiten,
ich war heute mit dem Wagen in der Werkstatt. Es haben sich mehrere Personen bemüht die Standheizung zu programmieren. Leider ohne Erfolg. Nach 2,5 Stunden haben die es auch aufgegeben. Ich habe nun einen Termin, in meinem Auto soll wohl irgendwelche Software im Cockpit sich aufgehangen haben. Nun wird versucht eine neue Software von Renault zu bekommen, die dann eingespielt wird.
Mein Auto ist ein Deutschland Wagen.

Möglicherweise handelt es sich um einen versehentlichen Tesla update
Ok, Spaß beiseite

heute bei der Werkstatt angerufen, bis jetzt haben die den Fehler noch nicht finden können
Habe einen Benziner als Leihwagen bekommen. Leider hatten die nichts anderes da.

Hallo,
wo kommt jetzt dieser Tacho her? Der ist ja definitiv aus dem Fluence II bzw. Samsung SM3? Wurde der mal getauscht? Der Ladestecker ist ein Typ 1 Stecker wie bei den Fluence I, also einphasig und somit kein Schnelllader.