Eben, ich habe in meinen Träumen auch schon 5.000 Triple Lader in Deutschland verteilt. Alles ganz einfach und nur eine Frage des Geldes. Das ist die Stolperfalle, an der auch Fastned scheitern kann.
Es werden also spürbar mehr Interessenten für ein Schnellladenetz in Deutschland. Allego baut aus, Allego frisst Schaufensterlader an der A9, SLAM baut aus, Allego frisst SLAM, Tank&Rast baut aus, Fastned möchte gern mitspielen.
So eine Entwicklung ist man im elektromobilen Entwicklungsland gar nicht gewohnt. Da muss man erstmal den Überblick behalten.
Dann heißt es später also nicht mehr "gehen wir bei Aral oder Shell tanken?" sondern "schau mal, bei Fastned ist die kWh heute 2 cent günstiger als bei Allego, auf auf" - und schon hat der Bürger sein geliebtes Tankstellensystem wieder.