Ladeverhalten bei fast 40° Hitze

Hallo,
wollte mal nachfragen, wie es bei euch bei so großer Hitze mit dem Ladeverhalten ist.
Meine crOhm-Box hängt leider an der Ostseite des Hauses in der knallen Sonne. Deshalb laden wir auch gezwungenermaßen in der knallen Sonne, was z.Zt. bei diesen Temperaturen einen Abbruch nach dem Anderen gibt. Der Schütz fliegt alle paar Minuten raus.
Wir laden im Moment am sehr frühen Morgen.....
Wie ist es bei euch, auch Probleme ??
Grüße
Turmel

Kann dir nur von meinen jünsten Erfahrungen bei 30 Grad an 43kW-Schnellladern berichten.

Stand mit dem Auto in der prallen Sonne beim Laden (nach einer längeren Fahrt). Der Lüfter hatte viel zu tun und die Ladegeschwindigkeit war etwas niedriger (25-30 Sek. für 1% beim Zoe statt 20 Sek.). Hab an diesem Tag mehrmals am Schnelllader und auch anderen Ladestationen geladen ohne Probleme.

Hab keine Probleme ausser den Verlusten für die Kühlung bei Schnarchladung.
Bei 43kW ist es nur etwas lauter.

Wenn du Ladeabbrüche hast, dann vielleicht mal die Chrombox nicht in die pralle Sonne hängen?
Das liegt ja nicht am Fahrzeug.

Ich habe die Tage mehrmals an meiner 43kW Station geladen und das ging jedes mal recht flott, wie gewohnt.
Klaro, die Lüfter und teilweise der Klimakompressor lief auch.
Nur bei einer Ladung in der prallen Mittagssonne hatte ich eine Sägezahnbildung, davor bin ich aber auch mit 130 über die Bahn. Ladeabbruch gab es aber keinen:

Wie ist den bei euch die Reichweitenanzeige nach Ladeschluss? In den letzten heißen Tagen zeigte sie deutlich weniger an als bei 25 Grad (140 zu 160). Habt ihr ähnliches bemerkt? Möglicherweise der Mehrverbrauch durch die Klimaanlage?

Schöne Grüße,
Rainer

Wichtig ist vorher den Bordcomputer zurückzusetzen. Sonst ist die Anzeige Quatsch, weil die letzte Fahrt da mit einberechnet wird. Und die kann ja extrem unterschiedlich sein.

Die Anzeige zeigt normalerweise nach Reset zwischen 130 und 140km an.
Aber auch da gibt es ab und zu mal ein paar Ausreißer.
Das hat auch nichts mit der Batteriekapazität oder dergleichen zu tun.

Berndte hat geschrieben:Wichtig ist vorher den Bordcomputer zurückzusetzen. Sonst ist die Anzeige Quatsch, weil die letzte Fahrt da mit einberechnet wird. Und die kann ja extrem unterschiedlich sein...

Insbesondere, wenn man davor z.B. nur so 10-20km Kurzstrecke abgerissen hat, das schlägt dann überproportional stark zu Buche. Da steht dann auch mal 115km Reichweite nach Vollladung im Display (ohne Reset natürlich). Halt kompletter Blödsinn, ne schöne 150/200 km Tour und alles ist wieder da, wo es hingehört.... Oder Reset und die ~130km angucken...

Grüße
Jack

Alles gut ! Der Lüfter geht an und sonst geht alles wie gehabt.
Meine Bordcomputer ist bei der Hitze übrigens sehr großzügig mit der Reichweite.
Heute stand nach dem Laden auf 99% eine Reichweite von 200km drauf.
Ich nehme das mal wörtlich, fahre sparsam und bin zuversichtlich die Schätzung zu erreichen.
Allerdings mögen die anderen Verkehrsteilnehmer Sonntags einen PKW mit 86 km/h auf der Autobahn nicht besonders.
Meine großen Freunde die LKW haben echt gefehlt

Bei mit wird es immer weniger. Heute Bordcomputer zurückgesetzt, 40 km gefahren (11,8 Durchschnitt), dann angesteckt: 130km nach Vollladung. Meine mag die Wärme nicht.

Schöne Grüße,
Rainer

Wie kommst du darauf, dass dein Zoe die Wärme nicht mag?