OVMS bei den Drillingen

Hallo Leute, da die Drillinge ja von Selbst nicht gerade von Infos geschmückt sind ist ja das CaniOn schon mal sehr Hilfreich, während der Fahrt, doch beim Laden habe ich auch wieder keine Infos, außer ich gehe zum Auto und schalte das CaniOn ein.

Meine Überlegung wäre das OVMS (Open Vehivle Monitoring System) das für den Tesla Roadster konzipiert wurde und angeblich auch für die Drillinge gehen soll einzubauen, mit Anzapfen des OBD-Steckers und einem GSM-Modul werden die Daten übers Internet auf das Handy übertragen

https://www.openvehicles.com/

Meine Frage hat das schon mal wer eingebaut ? oder muss ich da Lehrgeld bezahlen und schauen ob das wirklich mit den Drillngen funktioniert

elektrische Grüße
Elko

OVMS gibt es ja auch für den Twizy. Vielleicht gibt es ja einen Twizy-Fahrer, der auch Drilling fährt?

Hallo Elko, hallo eDEVIL,

Unter dem Link openvehicles.com gibt es einen weiteren Link zum Twizy User Guide. Darin ist auf Seite 6 beschrieben, dass das Modul 110 mA Stromaufnahme hat. Das wäre mir jetzt erst einmal zu hoch. Muss aber jeder für sich anhand seiner Erfordernisse abwägen.
Ob es an den Drillingen funktioniert, kann ich leider nicht sagen.

Guten Morgen,

in meinem Drilling (Peugeot iOn) befinden sich dieses Modul schon seit mehr als einem Jahr.
Funktioniert ohne Probleme am CAN-Bus.

Man kann sich die Informationen per SMS abrufen/bekommen lassen (Ladestatus, 12-V-Batterie-Status, Ort,...) oder über einen Server der OVMS. Dann kann man auch mit einer App auf die Fahrzeugdaten zugreifen.
Einen eigenen Server für die Daten kann auch selber eingerichtet werden (so wie wie bei mir).

Wenn fragen, dann einfach eine PN.

Warum PN und nicht hier im Thread. Köntne ja noch andere interessieren...

eDEVIL hat geschrieben:Warum PN und nicht hier im Thread. Köntne ja noch andere interessieren...

Naja, wenn ich wieder mehr Zeit habe, dann schreib ich mal was dazu.

mherby hat geschrieben:

eDEVIL hat geschrieben:Warum PN und nicht hier im Thread. Köntne ja noch andere interessieren...

Naja, wenn ich wieder mehr Zeit habe, dann schreib ich mal was dazu.

Bitte gern ! Das klingt alles sehr interessant !

Drive Ö+Eco hat geschrieben:Unter dem Link openvehicles.com gibt es einen weiteren Link zum Twizy User Guide. Darin ist auf Seite 6 beschrieben, dass das Modul 110 mA Stromaufnahme hat. Das wäre mir jetzt erst einmal zu hoch.

Also mich schocken 1,32W Leistungsaufnahme (12V * 0,11A) nicht. Man muss nur drauf achten, das Modul zu deaktivieren, wenn man längere Zeit nicht fährt.

Funktioniert OVMS auch parallel zu CanION?

Ich glaub, ich verkauf den C-Zero doch nicht. Mit den ganzen Extras wird er noch besser. Und gestern beim Regen hab ich mich gefragt, warum zwar die Türen gedämmt sind, nicht aber der Dachhimmel. Packt man da noch schön dick Bitumenplatten hin, dann wird das Auto noch leiser und wertiger. Das wäre das nächste Projekt.

Dazu noch Drehstromlader und Tempomat und es bleiben kaum noch wünsche offen.

Genial wäre, wenn man da so stark eingreifen köntne wie beim twizy.

Ich hab leider mein OVMS verkauft, weil ich dachte ich könnte es mit dem C-Zero nicht nutzen. Bei mir ist der Nutzen des OVMS leider auch sehr eingeschränkt, weil ich zuhause keinen Handyempfang habe...
Hatte aber am Twizy auch das OVMS und Twizyplay gleichzeitig am CAN-BUS/OBD. Wie der Name schon sagt ist das ja ein BUS, und da kann man entsprechend auch mehrere Geräte gleichzeitig dran hängen. Dafür gibts auch fertige Y-Kabel bei eBay & Co.