Segeln versus Reku

@ Alex
B ist beim Leaf die Reku Stellung.
Schwach ist D
etwas stärker ist D mit Eco Modus
stark ist B mit Eco Modus

Ich fahre zu 95% in D mit Eco und weiter in B wenn ich Reku benötige.

D ohne Eco ist mir zu hektisch. Das Strompedal reagiert so feinfühlig, das kann ich gar nicht mehr ab.

Einzig wichtiger Punkt für D ohne Eco ist BMW Fahrer ärgern, die sich auf die Abbiegespur stellen und denken sie können toll beschleunigen

@Greenhorn: Aha, again what learned

@Alex1: die 0 kW sind trotzdem immer an der gleichen Stelle.

Gruss
Umbi

umberto hat geschrieben:@Alex1: die 0 kW sind trotzdem immer an der gleichen Stelle....

Analog zu Loriots Frühstücksei: Ein Zoe-Fahrer hat das im Gefühl!

Hehe, dann ist mit meinem Gefühl was nicht in Ordnung . Ich muss immer wieder auf die Anzeigen schauen.

Bei "0 kW" schalte ich eh immer auf "N"

Alex1 hat geschrieben: Bei "0 kW" schalte ich eh immer auf "N"

0 kW sind halt auch 0 Nm.

m franz. Zoe-Forum haben sie vor 2 Jahren auch mal seitenweise diskutiert, ob die französische Technik dem ständigen D-N-D überhaupt standhält. Da aber bisher nichts von Ausfällen berichtet wurde, gehe ich mal davon aus, daß das mechanisch hält.

Gruss
Umbi