Schon mal einen Verbrenner gefahren?

Liebe Leute,
seit einiger Zeit geht mir durch den Kopf, wie es wohl wäre, wenn wir seit 100 Jahren E-Autos führen und heute kommt einer und stellt als bahnbrechende Neuheit Autos vor, die mit Benzin angetrieben werden und sagenhaft schnell aufladen können (genannt: tanken). Sind die schon ausgereift? Die sollen mit einer leicht brennbaren Flüssigkeit betrieben werden, die krebserregend ist

Nun hat jemand aus dem schwedischen Tesla-Forum die Geschichte mal zu Ende gedacht.
Hier ist sie zu lesen: (in's Deutsche übersetzt)
http://www.elektroauto-zoe.de/verbrenner-testfahrt/
Viel Spaß
Reinhard

Ich glaube diesen Beitrag haben wir nun dreimal im Forum... so schön er auch ist: ich denke es ist nun genug .

Ich kannte ihn noch nicht

Sehr schön beschrieben - und es soll ja sogar wirklich so gewesen sein...

Aber stimmt: sollte man mit dem Thread von DeJay58 zusammenlegen!

Ich bin so froh, daß manche Themen 3x drin sind danke

Ich habe den Link in einem Riesen E-Mail Verteiler per Mail an Freunde, Familie und Bekannte verschickt...vielleicht habe ich jetzt ein paar Freunde weniger...aber es ist so köstlich...ich hätte es nicht schöner formulieren können

Ah, deshalb:
Krass!

...darum habe ich keine Freunde mehr und meine Familie hat mich verstoßen

Das Stinke-Auto ist heilig mit allen Unzulänglichkeiten...
Einem Kollegen habe ich das zum lesen ausgedruckt, er hat es nur überflogen und hat mich gefragt

was es soll ???!!!
Strom umsonst, Wooooo ???!!!
Was ist mit dem Zündschlüssel für ein Problem ?

Ich habe gesagt, er soll es in Ruhe lesen und einfach darüber nachdenken, er denkt noch.
Das Gespräch mit meinem Vater steht noch aus...das wird lustig...stellt Euch vor Alfred Tetzlaff (Fernsehserie aus den 60´ern) würde sich dazu äußern

tubi hat geschrieben:stellt Euch vor Alfred Tetzlaff [...] würde sich dazu äußern

Mach ein Video von dem Gespräch und stell es bei YouTube ein, könntest Klickmillionär werden!

...wäre auch ein gutes Thema für Comedy.

Eigentlich ist die derzeitige Verbrenner-Automobilindustrie Comedy wie vieles was so in der Welt gerade passiert...daß es alles wirklich Ernst ist muß man verdrängen, sonst geht man kaputt.

Ist das denn bei den E-Autos so viel anders?

Unterschiedliche und nicht kompatible Anschlüsse, Zugang nur, wenn der Hausmeister gerade Lust und Zeit hat oder man die richtige der 100 Karten dabei hat, Schnelllader, die nur für bestimmte Fahrzeuge geeignet sind, man nicht mit mehreren Fahrzeugen gleichzeitig laden kann und die zudem nur vielleicht funktionieren, für Strecken, die man im Verbrenner ohne Pause in wenigen Stunden zurücklegt, braucht man einen ganzen Tag oder Tage, etc...

Versuch das mal jemandem zu vermitteln, der Verbrenner fährt.

Wobei sich deine aufgeführten Punkte ja alle nur auf den einzigen Vorteil des Verbrenners - die Reichweite - bezieht. Als die ersten Verbrenner fuhren, musste man sich in der Apotheke ja vielleicht auch mal länger anstellen...

Die "Massentaugliche Elektromobilität" gibt es doch erst seit Renault ZOE und alles, was danach kam (Leaf2,i3,Smart Ed usw). Die ersten Versuche wie Leaf1, Kangoo und Fluence wurden alle durch nicht vorhandene Schnelladung/Infrastruktur und dem doch recht hohen Preis ausgebremst.
Tesla ist eh eine andere Liga, das ist ja mit den SuC ein in sich geschlossenes, funktionsfähiges System.

Wenn man überlegt, dass es also erst grob seit 2013 richtig praxistaugliche Automodelle und im Prinzip erst seit 2015 wirklich für fast jeden ein passendes Modell gibt, sind so Kleinigkeiten wie Ladekartenmikado oder zugeparkte Ladesäulen, die nur zur Hälfte nutzbar sind, doch echte Peanuts, oder? Zwar sehr nervende Peanuts, aber im Grunde genommen lösbar durch Erhöhung der Menge der Ladepunkte oder durch größere Akkus. Wir werden sehen...