Elektroauto Forum

Wenn man bedenkt, das die ja nur auf Bestellung gefertigt werden, kann man sich vorstellen was dort abgehen muss:

https://www.youtube.com/watch?v=ez0o0ZbxzSc

Sehr beeindruckend!

MfG Rudolf

Huch ! Da ist tatsächlich was los am Hof.

Mich spricht die rote Farbe ziemlich an. Scheint ja eher selten gewählt zu werden und bringt die Rundungen gut zur Geltung.

Wirklich beeindruckend.
Und ebenso erschreckend, dass es scheinbar keinen Wunsch nach Individualität mehr gibt... schwarz, weiß, grau. Dabei hat Tesla neben dem rot auch grün, blau und braun im Angebot.

Tja. Farbtechnisch sieht es gleich trist aus wie beim BMW und Audi Händler, ohne jetzt jemandem zu nahe treten zu wollen. Ich bin ein Paradiesvogel.

ATLAN hat geschrieben:Wenn man bedenkt, das die ja nur auf Bestellung gefertigt werden, kann man sich vorstellen was dort abgehen muss:

https://www.youtube.com/watch?v=ez0o0ZbxzSc

Sehr beeindruckend!

Relativierend muss man dazu sagen, dass Model S 60kWh in Norwegen soviel kostet wie ein Golf GTI oder Passat 2.0 TDI. Model S 85kWh kostet so viel wie ein Tiguan 2.0 TDI. Als ich meinen BMW abholte, stand der Hof des Händlers auch bis auf den letzten Platz voll mit 3ern und 5ern - also die Preisklasse von Model S in Norwegen.

Die extreme Besteuerung in den oberen Leistungs- und Gewichtsklassen der Verbrenner bringt in Norwegen das gesamte Preisgefüge durcheinander. Wenn die Deutschen vor der Wahl stünden, einen Golf oder eine 5m-Limousine mit 370PS zu kaufen und dann auch noch niedrigere Betriebskosten zu haben, stünden die Model S hier auch in der Anzahl herum.

Ein Paradies ist das.
Ich würde ausflippen

Bei der Batterieleistung, die da herumsteht, könnten die daraus eine ganze Kleinstadt mehrere Tage mit Strom versorgen.

Tesla sollte echt eine Art "Tesla to Home" entwickeln um den Kunden noch einen Zusatznutzen für das Model S zu bieten.
Beim Leaf gibt's das ja bereits:
http://www.goingelectric.de/2012/05/30/ ... versorgen/

Wenn man bedenkt, dass ab und zu wegen besonders schlimmen Winterwetters der Strom für Stunden oder Tage ausfällt, wäre das besonders toll. Da würde man halt die (gigantische) Batterie des Tesla anzapfen

Als Gebrauchtwagenkäufer konnte man Norwegen in 3 Jahren auf dem Radar haben.

Das habe ich mir auch überlegt.
Gebrauchtes Model S oder neues Model E.
Wobei: mir sagte damals ein instruktor sie werden vielleicht auch mal Gebrauchtwagen in Zahlung nehmen.
Speziell wegen Zoe und Batterie ist das ja so ne Sache.
Habe das Auto ja gekauft.
Wer weiß wie sich privat verkaufen gestaltet.

Robert hat geschrieben:Als Gebrauchtwagenkäufer konnte man Norwegen in 3 Jahren auf dem Radar haben.

Da stört dann aber, dass Norwegen nicht in der EU ist, somit hohe Zollgebühren und Einfurhumsatzsteuer anfallen.

Viele Grüße
Gerald